S380N汽车钢板S380N铁板

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由此可见,在系统设计时,只要---运行过程中,户引入口作用压差δps总是大于等于设计工况下户内系统总阻力损失,就可以---在任何情况下,温控阀上的实际压差总是大于等于设计工况下的设计值,因此温控阀的热权度总是大于等于1,用户---能获得设计所要求的室温。那么应如何设计才能使户引入口作用压差δps总是大于等于设计工况下户内系统总阻力损失呢?根据前面的分析可知:在设计工况下进行设计时,自然作用压头可以不考虑,管路的阻力损失δp3为。
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