上海威励金属集团有限公司为您提供unsk94600镍合金的力学屈服。
uns k94600 uns k94600
带钢，线圈，箔和线，astm f-30
应用
电阻器
描述
uns k94600是镍 - 铁控制的膨胀合金，含有46：镍。它具有相当恒定的热膨胀系数，从室温到932°f500°c。
uns k94600化学典型
碳：≤0.05：
硅：≤0.30
锰：≤0.80
镍：46标准
铬：0.25 nom
铁：余量
磷：≤0.025
liu：≤0.025
lv：≤0.10
uns k94600物理特性
密度：0.295 lb / in3,8.2 g / cm3
电阻率：ohm-cir-mil / ft，microhm-cm： 68°f20°c：27747
导热系数：btu-in / hr-ft2 - °fw / mk： 77 - 212°f25 - 100°c：79.211
平均热膨胀系数：μin/ in-°fμm/ m - °c：
熔化范围：2600°f1430°c
形式
线圈 - 板材，带材，带状
线材 - 型材，圆形，扁平，方形
uns k94600室温下的机械性能
特性：退火典型
ji限抗拉强度：74 ksi nom510 mpa nom
屈服强度：36 ksi nom247 mpa nom
伸长率：30％nom
硬度：rb 73 nom
属性：淬火
uns k94600可以冷加工成各种状态。
热处理
uns k94600通过热处理是不可硬化的。
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uns k94600单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金pwa1480、renen4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以pwa1484、renen5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在cfm56、f100、f110、pw4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金cmsx-10。之后，ge、p&w以及nasa合作开发了单晶高温合金epm-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金tms-138,tms-162,tms-238等[3]。
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