室外的隔音屏主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙,轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,其固定在h型立柱槽内,形成声音屏障。隔声屏的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,运输、安装方便,造价低,使用-,-适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市-的隔声降噪设施。声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15db(a)(125hz~40000hz。

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000hz的高频声比800一1000hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0-15db。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6db,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。次声波 频率低于20hz的机械波称为次声波。高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻-强水泥吸隔音板采用-技术和原材料生产的-吸声降噪产品,技术性能处于国内-水平。结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。
忻州市岢岚县-高速声屏障_生产厂_图片忻州市岢岚县-高速声屏障_生产厂_图片淄博市高青县-高铁声屏障_生产厂_图片
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