黔东南闸门生产厂家。由于我国城市用水、景观建设及整治和灌溉、发电的需要,底轴驱动式翻板闸门广泛运用。底轴驱动式翻板闸门是一种新型可调控溢流坝,由土建结构、带固定轴的钢性坝体、驱动装置设备等组成。这种建筑物适合于河道孔口较宽(10~100m)而水位差比较小的工况(1~6m),由于其可以设计得较宽,可以省去数孔闸墩,不但结构简单、节省土建投资,而且可以立坝蓄水、卧坝行洪排涝;同时还可以利用坝顶过水,形工瀑布的景观效果。但是翻板闸门全开时,孔口上游底板基本与闸门门板齐平,底槛下游侧有一跌槛,泄流时容易使泥沙沉积,影响闸门的开启。因此,在底槛处需设置冲淤设施。同理,一些沿轨道运行的闸门(比如船闸横拉门)在长时间运行中,闸门门槽泥沙淤积会闸门底台车运行受阻,需布置一套冲淤对轨道进行间断性冲淤。本文着重以江苏省泰州市城市水生态建设工程底轴驱动式翻板闸门工程为例介绍冲淤。一、冲淤介绍该底轴驱动式翻板闸门工程由老通扬运河
黔东南闸门生产厂家。水力自控翻板闸门可以在自身重量和上下游水压力的作用下平稳运行,具有和蓄水功能[1-2],闸前水位到设定位置时,闸门自行关闭挡水;水位升高到设计高度时,闸门开启并进行泄水,具有较大的泄流能力;其运行-性高,和消能投资少,结构简单,被广泛应用于各种中小型水利工程。由于闸门可以自行启闭,若在洪水期闸门开启失效,上游水将漫溢,难以-河道两岸地区及翻板闸的,对生命财产造成---威胁[3]。因此,解决闸前泥沙淤积问题尤为重要。本文对连杆滚轮式水力自控翻板闸门进行受力分析,通过模型试验,对淤沙高度和启门水位及闸门倾角关系等进行研究,为水力自控翻板闸门技术的推广和实际工程应用提供理论指导,同时对完善翻板闸门理论有着重要的意义。1淤沙对翻板闸门受力分析本文对水力自控翻板闸门进行研究,因水流中含沙量较大,可直接到达闸前,故采用土压力公式[2]。淤沙对闸门法向压力为
黔东南闸门生产厂家。季永兴卢永金(上海市水利工程设计研究院有限公司上海200061)前言城市河流在城市形成、发展及演变中起着-的作用,不仅为城市解决供水、水路交通问题,而且制约和影响着城市空间结构。河流交汇地更是城市生存和发展的-地带,如重庆位于嘉陵江与长江交汇、武汉位于汉水与长江交汇,上海则位于苏州河与黄浦江江交汇。作为上海的-河流,苏州河不仅在上海历史形成中起着重要作用,而且见证了上海城市的发展。位于黄浦江交界的苏州河河口更是上海城市的焦点和名片,以其周围有着百年历史的外白渡桥、上海大厦、等建筑闻名于世。 苏州河两岸地势低洼而平坦,自上海开埠就发展,居住数百万人口。然而,苏州河是感潮型河流,每天受潮汐影响而两涨两落,加之风暴潮期潮位-,对两岸生产生活造成了影响。历,元、明、清曾多次在河口建闸控制。建国后,上海遭受了“8114号”台风-影响,开始研究黄浦江和苏州河沿岸防汛墙加高加固,并着手研究河口建闸挡.
黔东南闸门生产厂家。水力自控翻板闸门通过支腿、支墩与滚轮的相互配合,使支点位置随闸门开度不断发生变化,进而实现闸门的渐开和渐关。自20世纪60年代该闸门诞生以来,先后出现了单铰型、双铰型、多铰型、滚轮连杆式、复动式、滑块式及多铰连杆滑块式等多种形式,闸门的各项性能有了-。各种水力自控翻板闸门在近千个水利工程中的运用,-地了该闸门的发展空间,由于闸门开启后泄水量大,有利于排走淤沙及漂浮物,因而其在多泥沙河流的应用前景会广阔。正常情况下,当闸前水位升高,闸门的启门力矩大于抵抗力矩时,闸门逐渐开启泄流,直至闸前水位,闸门关闭;非正常情况下,闸前淤沙高度较高,淤沙压力较大,闸门启门水位抬高,但启门力矩仍有可能小于抵抗力矩,闸门有可能不能开启,洪水不能及时,危及上游。然而截至目前,国内对水力自控翻板闸门的研究主要集中于闸门运行的性、水流特性及闸门在实际工程中的应用等方面,且这些研究都是基于清水河流,在对翻板闸门进行
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