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谷雨拖板车大件运输公司大力发展多式联运多式联运作为一种集约-的运输组织方式，能够充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，对于推动交通运输-升级、支撑经济提质降本增效意义重大。目前在我国，多式联运功能的货运枢纽处于起步发展阶段，难以满足综合交通发展、结构性降本增效的要求。因此加大力度发展多式联运，成为了推动降本增效的重要路径。推动跨运输方式货物-转换、畅通运输全链条，持续推进集装箱多式联运、半挂车多式联运等，发展江海联运、陆海联运等-运输组织方式，将全面提升货物运输组织效率。
-“互联网+”-物流
积极建设“互联网+”-物流，强化信息技术支撑、鼓励新兴业态发展，将促进物流业技术性的“降本增效”。一是重点依托交通运输物流公共信息平台等，推动物流相关信息跨部门、跨运输方式、跨区域、跨国界交换共享与互联应用，打造物流信息互联“高速公路”。二是优化服务，在公路港、快递、冷链运输等领域，引导和鼓励一批全国统筹布局、线上线下交易融合的平台型物流企业发展，提高市场规模化、集约化发展水平。三是启动道路货运无车承运人试点工作，探索完善“互联网+”形势下无车承运人等道路货运市场新兴业态的管理制度和标准规范。
--的《2018年中国冷链物风行业开展远景研究申报》-，2018年中国冷链物流市场范围将近3000亿元。估计到2020年，市场范围将到达近4700亿元。另有统计数据显示，2017年中国冷链物流仓储市场范围约近4800万吨，随着冷链物流市场的快速增加，估计2018年冷链物流仓储市场范围将-5200万吨。 建设和的“物流、-产业、城市园区”一体化合作平台，第四届互联网实现物流与关联产业的联动发展，为物业发展层次和水平带来了机遇；另一方面，
目前物流行业的大宏观调控背景是物流成本占gdp比重下滑。
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