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　　但由于起步较晚，我国冷链物流市场与发达的相比，无论是在消费理念、基础设施建设、市场规范还是供应链整体规划等各个方面都还有很大差距，想要谋得一个光明的未来，尚任重而道远。混沌初开痛点亟待时下人们消费水平不断，对食品理念程度也越来越高，冷链运输未来的市场增量必然是-的。　　他们的成本之所以下不来，是因为建立了-的后台，如信息平台、物流车队，房租、等费用-。此外，生鲜蔬菜损耗大，配送前要经过分类、分拣，像西红柿就有6种，黄瓜有长条型、水果味的，也耗费了好多人工。

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　　4、公共信息平台，智慧水平与化程度不断。到2020年，打造一批信息化水平高、技术应用能力强的智慧型物流企业，建成3-5个具有行业竞争力和影响力的物流信息平台。加快推进现代物流化制定、实施与推广，加快推广托盘、周转筐等化设施设备，建设推进城市托盘共用。　　“外贸货物大部分用集装箱运输，因而港口物流经济发展与其所依靠的-外向型经济发展密切相关。”总经理徐忠诚介绍，城陵矶港目前的集装箱吞吐量受制于岳阳当前的外贸规模。据了解，岳阳市2013年进出口总额仅占全省的1/40，在全省14个市州-第八，是长沙的1/15；是同为长江沿线地级市江西九江的1/7、安徽芜湖的1/8。　　郑州经开区坚持“引大招强”，不断完善-制造业产业集群。上半年，该区汽车及零部件产业集群效应-，主营业务收入完成320亿元，整车产量16万辆，零部件企业近200家，产业链条不断完善，区域影响力扩大。

 

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