由于tpz、gpz等系列支座均为两侧导槽式活动支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力。
安装步骤与注意事项在支座设计安装位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板顶板地脚螺栓也并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。支座就位居中并水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓也及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除支座水平面用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。当支座采用焊接时，在支座顶、底板相应位置处预埋钢板，支座就位后用对称断续焊接。焊接时注意防止温度过高对橡胶板、聚四氟板的影响。焊接后要在焊接处做防锈处理。
具有下列特点：1、qz球型橡胶支座是通过支座的球面传力，不出现力的缩颈现象，因此作用在混凝土上的反力比较均匀；2、球形钢支座通过球面聚四氟板的来实现支座的转动，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的系数有关，与支座转角大小无关，---适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.3、球型橡胶支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，---适用于低温地区。
qpz公路桥梁盆式橡胶支座是tpz系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而---适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。qpz公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向活动桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而---适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据tpz系列盆式橡胶支座的使用，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。
---导向：gpz桥梁支座─欢迎订购(肇州县2018年)，
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