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金属声屏障的减噪量与噪声的、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。金属声屏障的减噪效果与噪声的成分关系很大,对大于2000hz的高频声比800一1000hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25hz左右的低频声.则由于声长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,金属声屏障对高频声可l0—15db。金属声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,金属声屏障的高度一倍,则其减噪量可6db,为了使金属声屏障的减噪效果,应尽量使金属屏障靠近声源或接收点。

金属声屏障的材质:镀锌板、铝板、彩钢板、铁板、等
金属板的厚度:0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm可根据客户要求定做
成型厚度:50cm、60cm、80cm、100cm等可根据客户要求定做
声屏障这种防噪音装置可以有效的传播,将大型机械设备锁产生的噪音,控制在的范围内。所以现在很多工厂都会大批量的采购这种吸音降噪装置,这种装置确实能够有效的阻隔噪音的传播。将噪音的分贝控制在一定的范围内,为工厂创造了较为安静的生产,使工厂内不再嘈杂,声屏障这种吸引降噪装置的存在,保护了工人的听力,也为周边的居民创造了安静的生活。

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张桑高速公路2014年11月18日开建,属于g5515张南高速张家界至南充高速公路中的一段。主线全长46.950公里,双向四车道,连接线18.275公里。
光伏路面技术是交通基础设施产业朝着智慧交通目标行进的一次技术-和储备。长期从事光伏路面研究的同济大学教授张宏超认为,未来智能电动车辆离不开公路的电气化。光伏路面提供的能源供应,将使公路真正成为智慧交通的空间载体、能源和信息交互平台。s31呼大高速:薛家湾、大饭铺、大路北、大路新区收费所双向入口禁止危化品车、七座以上客车通行,其他车辆可正常通行。成都12月29日电-胡旭、薛玉斌经过3年的攻坚奋战,雅安至康定高速公路雅安草坝至泸定段将于12月31日18点并入四川高速公路网试通车运行。从此将结束四川藏区不通高速公路的历史,同时实现四川21个市州全部通高速公路。
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