潍坊船用油水分离器图片

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更换空压设备零部件的步骤如下：1、打开旁通阀，关闭两端的隔离阀，将过滤器与压缩空气隔离；2、打开放气阀，将压缩空气过滤器内的压力减到-压。拆下手动或自动排水阀；3、把上盖顶部边上的每个螺丝拧松至两级过滤装置磕程度，拆卸两根对角螺丝，取出灸过滤装置。从第二级过滤装置内取出星状隔器， 清洁两个星状隔离器。4、去除底壳边上所有的螺丝。取出底壳内部座芯，使用清洁剂和水清洗、擦干外壳，安装底壳。更换其产品相对应配件；5、把角上的螺杆它们原来的位置上，然后先拧紧中间的螺杆，再紧拧结角边上的螺杆，每根螺杆的扭矩都要相等；6、关闭放气阀，慢慢开启进气隔离阀，防止对过滤器造成压力冲击。当过滤器加压完成后，慢慢开启出气隔离阀；7、当打开两个隔离阀都打开后，关闭旁通阀。

 

空压设备的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

 

压缩机空压机油水分离器选型的一般原则：1、进出口通径：原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。2、公称压力：按照过滤管路可啮现的高压力确定过滤器的压力等级。3、孔目数的选择：主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表"滤网规格"。4、过滤器材质：过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。5、过滤器阻力损失计算：水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa

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