深圳到遂宁物流公司专线、天天发车、专线运输

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--- 陈彦---从我#交通部门获悉，连淮扬镇铁路已经开始铺轨。随着本月中旬中国铁建中铁十七局集团铺架公司作业人员将米长轨铺设---，标志着连通苏北苏南的重要干线连淮扬镇铁路进入到施工快车道。两年后，从南京到淮安、连云港将实现高铁到达。　　正在建设中的连淮扬镇铁路位于江苏#中北部，全长.2公里，设计时速公里。不仅是贯通苏南深圳到遂宁物流公司专线,天天发车、专线运输苏北的重要通道，也是长三角城际网和江苏#四纵四横铁路网的重要组成部分。根据规划，线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集站接轨站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站已更名高邮北站、高邮高铁站、邵伯站线路所、扬州南站、江深圳到遂宁物流公司专线,天天发车、专线运输都站接轨站、#站接轨站、镇深圳到遂宁物流公司专线,天天发车、专线运输江大港站、横山站技术站、丹徒站接轨站和镇江站接轨站个车站。其双线正线铺轨的.9公里全部由中铁十七局铺架公司承担。　　目前，南京到淮安尚无铁路到达，到连云港也只有两趟k字头列车，全程用时8小时左右。连淮扬镇铁路建成后，将在丹徒站与沪宁城际铁路相连，并可接入京沪高铁。一旦建成通车，连云港至镇江只需要一个多小时。即便算上镇江到南京的时间，南京到连云港全程用时也将压缩到两小时左右。受此影响，上海至连云港的铁路出行耗时将从目前的长近个小时大幅缩短为4小时以内。据悉，连淮扬镇铁路计划于年下半年建成通车。
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