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第二，以建材和日用花费品为主。北京市的建材和日用花费品算计货运量、运次占全部城市货运比例辨别为75%和70%。第三，进出交通压力大年夜。北京市是-的输入型城市，进出货运量比例到达2.6，而全国城市的平均水平只要0.9摆布；北京市的自有货车约10万辆，外加每天约1.7万辆外地车辆在为北京供给效劳，交通压力十分之大年夜。在崇左有拖板车发朔州货运信息部配货站
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