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谷雨拖板车大件运输公司认为供给侧改革势在必行，物流行业在供给侧改革的大趋势下也面临着产业结构的调整和行业方向的变动，冷链马甲根据供给侧改革，结合物流行业的现状，分析如下：

 供给侧改革，就是从提高供给出发，用深化改革和--二者双轮驱动的思想推进结构调整，矫正要素配置不合理，扩大有效供给，提高供给结构对需求变化的时效性、适应性和灵活性，提高全要素生产效率。

　　供给侧改革的主要任务是“三去一降一补”，即去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。笔者的观察是，应该从供需结构性调整、提升科技因素在供给侧的比重、供给过程与效率的-度等方面-和做足功课。对于宏观经济基本面来说称为供给侧改革，在物流业界层面称之为“供需链管理-”更为合适。就国内物流业而言，供给侧改革是其业务模式调整、技术装备升级以及企业高速发展的一次机遇。

　　从经济的宏观方面看，市场供需平衡，需要物流业迈入健康有序的发展轨道。加速商品流通速度，减少流通环节，都需要物流业的支持。

　　从经济的微观方面看，企业经营成本日益-，产品附加值不高，从而形成了供给侧的致命硬伤。中国制造业还处于低附加值阶段，曾经的人口红利已经消失，生产经营成本逐渐增高，在总收益中成本所占比例越来越大。

　　这样的结果是：现有产品产能过剩，同时成本不断-，使制造企业的盈利能力和竞争力大幅下降。而转向生产高附加值产品就需要-的物流服务，但现阶段我国物流业整体服务能力不强，多数物流企业只能提供基础的仓储和运输服务，没有提供-、高附加值服务的能力。因此，如何提高物流企业服务能力是我们现阶段要去探索的，而供给侧结构性改革为我们如何构建-率、-物流提出了新方向。

　　物流服务结构是大短板

　　从物流业的角度看，目前物流外包比例在上升，物流服务个性化需求在增长，当前物流业在向化、标准化、智能化方向转型，但物流业本身还不能完全根据市场需求提供有效供给。

　　　目前中业社会物流总费用高主要表现在：仓储保管费用高位运行、综合运输费用总额较-方面(虽然中国单位产品的运价远低于美国，但因企业规模小且分散导致无法统一调度导致无效运输比较多)。商品的总量以及单位商品的在仓时间和运输时间都远高于发达。因此，现在国内许多产业在转型升级时，物流成为发展变革的瓶颈约束。

　　要牢牢捉住新一轮花费升级的机会，鼎力寻找新技巧、新形式、新业态，尽力走出一条竞争类-转型开展的新路。此前，上海市多级指导还密集-了相干团体。建议存眷氯碱化工、-股分.两要素叠加，猪价时节数据，12日全国生猪均价为14.25元/公斤，较-日猪价下跌0.02元/公斤，较上周猪价下跌0.03/公斤。

装备制造业、高技术产业物流需求增速加快，分别比上年增长9.5%和10.8%，呈现出经济结构、新旧动能转换加快的特点。

　　三是增强科研力量，自立-，研发新产品，防止低水平重复建立。四是环绕轨道交通家当链开展和研究在节能、降耗、信息化、关键技巧、主要产品方面的计划。五是仔细研究形式开展静态，-走向和技巧开展的标的目标，保持家当园区的可继续开展。

谷雨货运信息部基础物流服务仓储和运输增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年，在通化有拖板以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为，大件运输、拖板车调度、冷藏运输、冷链物流显示出较低的壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入，并参考发达，整体物流成本占的比例将出现下滑趋势。

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