临夏生产水利工程闸门〔厂商/公司活动目标--欢迎您〕 长洲船闸运行情况自2007年5月15日广西梧州长洲枢纽船闸正式通航以来,5月22日中午12时03分,上锚地待闸下航船舶已于11点58分全部进入闸室,下航状态畅通,-长洲枢纽船闸上下游滞留的船舶结束待航,船闸进入畅通运行,见《长洲船闸通航情况表》。从上表可看出,长洲船闸从5月通航后的半年时间,已经通过船舶货运量达1457.56万吨,船舶核载吨位为2769.19万吨。随着贵港至梧州二级航道的建成,估计目前的两线船闸通过能力将会不适应西江航运发展的需要,三线船闸上马已是形势所趋。从2007年10月12日起,长洲枢纽船闸下引航道出口至泗化洲尾顺坝航段-淤积出浅、先后发生12艘次重载船舶搁浅事件,累计导致停航175.5小时。船闸上下游滞航船舶多时达743艘,(11月5日滞留船舶下行700艘,上行43艘),有的船舶长滞留时间达三天以上。二、滞航的主要原因1.2007年10月以来,西江航运干线已经进入枯水期,水位持续下降,枢纽调节
临夏生产水利工程闸门〔厂商/公司活动目标--欢迎您〕 在经济发展的带动下,我国的水利设施不断完善,水利工程的数量也在不断增加。作为水利工程中的重点项目,水利闸门一直都是相关-关注的重点,对于其施工技术和施工有着较高的要求。作为一种通过闸门发挥挡水、泄洪等功能的水工建筑物,水利闸门在水利工程中的作用是-的,通过闸门的关闭和开启,能够实现拦洪、泄洪、排涝、提升上游水位、调节下游水量等功能。但是,在水利闸门施工中,存在着大量的不确定因素,对于工程的有着一定的影响,应该得到足够的重视,切实做好水利闸门的施工管理工作。1水利闸门施工前管理在正式施工前,应该成立专门的施工管理小组,立足工程的实际情况和设计要求,制定切实可行、全面细致的管理制度,对施工进行协调和-。同时,应该根据工程特点,设立相应的内部机构,如技术组、检测组、施工组、物资组等,对其各自的责任进行明确和落实。例如,技术组主要负责水闸工程的-与验收工作,同时为混凝土配比、试块试压等技术工作提供指导,对施工
临夏生产水利工程闸门〔厂商/公司活动目标--欢迎您〕 工程概况引江济汉工程是南水北调中线汉江中下游综合治理四项工程之一。该工程的主要目的是将长江之水通-工渠道引入汉江,来补充因中线从丹江口水库调水后汉江中下游的水源不足,以及避免产生-的生态环境影响。该工程以调水为主要目的,-航运,拾桥河枢纽左岸节制闸按-性ⅲ级航道、1 000 t级双排单列一顶二驳船队的标准设计,在拾桥河与引江济汉主干渠交叉处,设置通航孔,其单孔净宽60 m。通航孔配设闸门,主要承担防御拾桥河洪水和满足上下游干渠检修的任务。为此,-型闸门设计成为本工程一大技术难点。在水利工程中应用的闸门门型较多,而大跨度的闸门相对较少,从-工程的闸门实例来看,没有一例是重复的。在初设过程中,通过方案比选,采用平面对开弧形钢闸门,双向挡水,该门型为介于三角闸门和横拉门之间的一种新型闸门,目前全国类似的门型仅有一例。方案能够满足防洪、航运、检修的功能;60 m航道内无妨碍通航的水工建筑物,河面通透,对通航运量和
临夏生产水利工程闸门〔厂商/公司活动目标--欢迎您〕 小浪底水电厂有闸门70扇,拦污栅25扇,各类启闭机65台。运行6年后,-进行了-检修。1检修工作概况检修项目主要包括:9条泄洪洞工作闸门埋件、事故闸门和1套台车式启闭机防腐,3条排沙洞工作闸门、液压启闭机、2台400 t门机检修。由5个单位负责检修,历时6个月。2检修管理(1)检修管理工作流程见图1。图1检修管理工作流程(2)组织与信息管理。成立检修--小组和工作小组,实行层层负责制。每周召开1~2次检修会,及时沟通信息。(3)进度、、投资控制。检修过程中适时修订检修计划,对工期拖后的项目采取增加施工投入、改进施工方法、增开作业面的办法进行赶工。控制实施三级验收制度,重点项目实施旁站监理,严格按要求进行隐蔽工作的见证和停工待检点的验收。严格按合同内容和要求开展检修工作,对必须追加的检修项目,按程序审批,及时签认工程量,并记录监理日志,严格控制投资。(4)安全、文明管理。项目开工前,办理检修作业票,组织
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