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年-季度货运保持较快增长、结构调整取得积极进展,主要指标保持在合理区间、符合预期。具体情况如下:  #,交通固定资产投资高位运行。-季度,交通固定资产投资完成2.万亿元,同比增长1.4%。公路水路完成投资1.万亿元,同比增长0.4%,完成全年1.8万亿元任务目标的.8%。其中,高速公路完成投资亿元,同比增长.0%,普通国#道、农村公路分别完成投资亿元和亿元,同比分别下降.4%和1.3%,水运建设完成投资亿元,同比下降7.9%。  第二,客运结构进一步优化。-季度,完成营业性客运量.6亿人,同比下降3.4%。高速公路私家深圳到日照物流公司专线,直达各#市县车通行量达.7亿辆、同比增长9.4%。营业性客运中,铁路客运量同比增长9.3%,其中高铁客运量占比超过五成,公路营业性客运量同比下降6.7%,水路客运量同比下降0.9%,民航客运量同比增长.6%。  第三,货运保持较快增长,铁路深圳到日照物流公司专线,直达各#市县货运比重有所提高。-季度,完成营业性货运量.4亿吨,同比增长7.0%,其中一、二、三季度分别增长6.3%、7.4%和7.2%,各季度增速均保持在6%以上,增长的稳定性和持续性较强。---同运输方式看,铁路货运量同比增长7.9%,占全社会比重达8.1%,同比有所提高,其中铁路煤炭运量增长%左右、对货运增量的贡献率超过%;公路货运量同比增长7.5%,高速公路货车流量增长9.0%;水路货运量同比增长4.1%;民航货运量同比增长6.0%。快递业务量持续高速增长,完成业务量.4亿件,同比增长.8%。  第四,港口货物吞吐量平稳增长。-季度,规模以上港口货物吞吐量完成.5亿吨,同比增长2.6%,其中三季度增长2.7%,与上半年基本持平,内、外贸吞吐量分别增长2.7%和2.3%。从重点货类看,煤炭、原油、液化气外贸进港量分别增长.2%、4.9%和.5%,集装箱吞吐量增长4.9%,铁矿石外贸进港量下降1.7%,砂石等矿建材料吞吐量下降1.0%,这是港口生产结构调整、转型升级的具体体现。  同时,重点经济工作稳步推进,以补短板为重点的交通运输供给侧结构性#持续深化,服务三大攻坚战取得积极-,支撑#重大战略顺利实施,“四好农村路”建设加快推进,交通运输安全生产---不断加强。四季度,交通运输部将部署,全面做好各项工作,-完成全年目标任务,推动交通运输经济平稳运行、实现高发展。  近几年,虽然我国交通基础设施建设-显着,但货物运输结构问题依然-,主要表现在四个方面:一是综合运输体系结构不合理,公路货运量在全社会货运量中占比过高,铁路货运量占比不断下降;二是公路承担了大量大宗货物中长途运输任务,铁路、水路运输低成本、低能耗的优势未能充分发挥;三是综合运输组织化水平不高,沿海港口集装箱海铁联运比例仅为2%左右,较欧美#%左右的水平还存在较大差距;四是基础设施衔接不顺畅,“连而不畅、邻而不接”问题-,导致货物倒装次数过多,增加物流成本。  推进运输结构调整三年行动计划将于近日印发。通知细化分解了任务目标,明确了相关工作部署,当务之急是在京津冀及周边地区推进实施九大工程,打造运输结构调整-区。随着行动计划各项政策措施的落地实施,必将对提升运输效率、促进-升级和节能减排带来显着的影响。  一是将有效提升货物运输组合效率。行动计划提出提高运输组织水平,-优化铁路运输组织模式,推动道路货运行业集约发展,充分发挥各种运输方式比较优势和组合效率。同时,通过推动大宗货物向铁路和水运转移,有效解决公路过多承担大宗货物中长距离运输问题,切实提高运输效率和工作效能。  二是有力促进货运  -升级。以运输结构调整为-,各种运输方式将进一步-融合,比较优势和组合效率充分发挥,“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公、宜空则空”深圳到日照物流公司专线,直达各#市县的综合运输服务体系将逐步建立,有效促进-升级,推进交通运输高发展。  三是将有效促进行业节能减排。提出到年,全国铁路货运量增加亿吨,水运货运量增加5亿吨,沿海主要港口公路货运量减少4.4亿吨,实现上述目标,预计三年累计可减排氮氧化物万吨、细颗粒物5.5万吨、---1亿吨,可有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染---攻坚战。 ——本信息真实性未经中易通物流网证实,仅供您参考
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