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　　”“商贸名城,物流之都”是临沂商贸物流业历经几十年快速发展后的新定位、新象征。从上世纪90年代初期至今,临沂物流业经历了客货混装、车经纪、运输配载、园区物流四个发展阶段。目前,临沂拥有2000多条国内配载线路,每天发送货物8000多车次,货运配载车辆通达1800点,以及国内所有港口和口岸,物流成本比平均成本低25%—30%。　　武汉铁路局昨日表示，湖北公铁联运物流中心，集公铁联运、仓储、配送、运贸、金融物流等功能于一体的汉口北物流中心将挂牌营业。据悉，除该物流中心外，武汉铁路局还将规划吴家山、舵落口、大花岭三大货场，为客户提供“门到门”运输服务。　　钟山-强调了流通成本偏高问题，他说，“我们的商品价格高，很重要的一个原因是流通成本太高。据-，社会物流总费用占gdp的比重下降一个百分点，就可以节约社会物流总费用7500亿元币。这些节省下来的钱，可能大多可以让给消费者。

 

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