网架支座是依据交通行业《球形支座技术条件gb/t17955-2009及建筑抗震设计规范gb50011-2001钢结构设计规范gb50017-2003，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构合理，性能-，使用寿命更长。网架支座又名钢结构支座分为四个类型：gkqz型钢结构抗震钢球支座、gjqz型钢结构减震钢球支座、gkgz型钢结构抗震球型钢支座、gjgz型钢结构减震球型钢支座。
其安装要求与盆式橡胶支座基本相同，但是由于球冠圆板式支座转动灵活，在工地一般无法其上、下支承板的平行度，因此在出厂前就已经在-平台上进行了调平，并用螺栓固定，当支座安装及桥跨结构施工完成后，才可拆除连接螺栓，以-支座能正常转动和移位。
一按支座变形可能性分类 1、固定支座； 2、单项活动支座； 3、多项活动支座。 二按支座所用材料分类 1、钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。 2、是否带能力划分支座：支座、固定支座。 3、橡胶支座：板式橡胶支座含四氟滑板板式橡胶支座、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座。
球型支座的分类球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟板的来实现支座的转动，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的系数有关，与支座转角大小无关。因此-适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，-适用于低温地区。
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