gpz系列支座与桥梁的连接 1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有---锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。 2、地脚螺栓连接：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。 上述两种也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。 当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，8，砂250。
2、构造特点 盆式支座由上支座板包括顶板和不锈钢滑板，聚四氟滑板，中间钢板，黄铜密封圈，橡胶板，底盆，地脚螺栓等组成。单向活动支座沿活动方向有导向挡块，固定支座不设四氟滑板及不锈钢滑板。 3、性能特点 a、采用不锈钢板与四氟板的平面滑移做为支座的滑移面，系数低，承载能力大，竖向变形小，耐磨耗，抗腐蚀能力强。 b、支座构造简单，重量轻，价格比铸钢支座低，具有明显的经济效益。 c、建筑高度低，对桥梁的结构设计非常有利。 d、使用养护简便。
2,橡胶支座顶,底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。3,橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载,活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于－ 25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均低气温不低于－ 25℃ ,此时可选用常温型支座。
减震拉压抗震球型钢支座，分三类双向活动减震拉压球型支座，固定减震拉压球型支座，压球形支座单向活动减震拉，减震拉压球形支座支座是桥跨结构的支承部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要在以下三个方面： 1、使反力明确地作用到墩台的位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以---墩台工作的---； 2、---桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形； 3、---桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。「1」 桥梁的支座结构类型很多，应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。
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