广东龙工装载机销售代理有限公司为您提供茂名市龙工路面设备-龙工电话50装载机。
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机电喷高压共轨,epu控制,虹吸进气,增压中冷技术
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机
6吨系列 lg863n(杭齿变速箱) cdm860n采埃夫变速箱lg866n采埃夫箱桥
5吨系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc岩石王
4吨系列 lg843n
3吨系列 lg833n
茂名市龙工路面设备-龙工电话50装载机小装系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r东方红
滑移装载机系列 lg307 lg308 lg312
龙工装载机lg855n国三特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量kg---------------------------- 5000
卸载高度mm------------------------------ 3103
卸载距离mm------------------------------ 1210
提升时间s -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------wd10g220e11
额定功率-----------------------------kwhp 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
发动机总排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档km/h 11.5
前进速度----------------------------2档km/h 36
后退----------------------------1档速度km/h 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16pr
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- cbgj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力mpa---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴
制动气压mpa----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------茂名市龙工路面设备-龙工电话50装载机--------------------285
整机尺寸
轮距mm------------------------------------- 2240
轴距mm------------------------------------- 3230
总长mm--------------------------------------8015
总宽mm------------------------------------- 3000
总高mm------------------------------------- 3480
连杆系实现自动放平,但各连杆间存在相互干涉,在铲斗在低位前翻---后提升动臂,或动臂举升到顶铲斗前翻后收斗,会引起---的振抖,仪表盘的固定也不牢,让人很不舒适。说实话,无论是连杆系自身特性或是电控自动放平,都只能在某一特定位置才能实现,除了增加设计或零部件复杂性实用中用处不大,沦为鸡肋 。工作装置有力,动作协调平稳才是我们的需要。
接着说说驾驶室,宽大视野---。不过门太宽,无论站在蹬车梯上还是油箱上,都不好打开,很容易拌倒。后半围栏杆做的太高,个人认
发动机对比:
?发动机对比图片
2者都是潍柴动力,855原车有个水赛宝,可惜一次空调电路起火,烧坏了。原车风扇是温控散热,因为隧道里空气流通差劲,所以茂名市
,本质原因是大臂无力把液压压力调的太高。铰接跨距大,承载能力大是一大优点,要是用双圆锥滚柱轴承就---了。管路粗看还行,细看还是一个字:乱。那个---点灯白费蜡的手刹,还是先放过它吧,也不是只有龙工车才这样做的。车架对中铰接布置,前后轮轮迹一致是优点,但整平时容易因铲斗的跳动性共振,搞成连续波浪。
仪表盘大灯线外观好的,芯断了,自己跳的线。 仪表盘大灯线外观好的,芯断了,自己跳的线。 龙工lg855b装载机 3690小时使用报告 如果管路简洁一些,掏二档组件也害易一些。 如果管路简洁一些,掏二档组件也害易一些。 龙工lg855b装载机 3690小时使用报告茂名市龙工路面设备-龙工电话50装载机
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