GYZ桥梁板式橡胶支座@GYZ桥梁板式橡胶支座厂家@怀化

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gyz桥梁---板式橡胶支座至少有两层以上加劲钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座。gyz的设计参数、设计要求及验算方法应按jtg d62-2004的规定执行。公路---桥梁伸缩缝@公路桥梁伸缩缝的养护

gyz桥梁---板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压---而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有---的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有---的防震作用，可减轻过载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。适用于正交桥梁。本标准适用于承载力小于5000kn的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。

gyz桥梁---板式橡胶支座在选用时，支座的---承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围易位+-10%。根据交通部ji/t4-2004新标准规定，对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的橡胶支座或坡型的橡胶支座。桥梁c型伸缩缝@桥梁c型伸缩缝的作用

gyz桥梁---板式橡胶支座，当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置墩子上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁迪调平，保持支座平直。gyz桥梁---板式橡胶支座应按照jtgd-2004的有规定验算并在运算满足规定要求后方可使用。

gyz桥梁---板式橡胶支座落坑，使梁支点错位，不仅会使桥台或桥墩上顶，混凝土因梁低温缩短时发作部分劈裂，也改变了桥台、桥墩的受力状态，增大其偏疼弯矩。4、支座顶面应滑动时不能滑动，---加重支座的剪切变形，---时会挤裂桥台面的混凝土。桥梁伸缩缝更换@桥梁伸缩缝更换流程

gyz桥梁---板式橡胶支座安装时宜采用春秋季进行为佳。如在---或---气温是安装，为避免支座发生过大的剪切变形。有两种方法：一是到年平均气温是顶起主梁，将支座调整到中心位置在；二是在安装还根据当地气温计算使支座预变性。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行。后者现场施工技术难度高，难于掌握。
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