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动力转向系统是利用发被淘汰，应用的是液压动力转向，另外还有刚开始推广应用的电动动力转向。目前在国外不但重型车装转向系统，而且在和轿车上也极普遍地应用。从50年代起，各汽车工业发达就竞相发展动力转向装置。

设计，既能---传递发动机转矩，超过传递极又能打滑保护传动系统不过载，还能够---在汽车行驶过程中，驾驶员根据需要踩下或松开离合器踏板，实现发动机与传动系统的平稳接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换挡等操作。当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，离合器片1878000968生产厂家，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，---时会导致汽车

鼓式刹车：在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。二、盘式刹车：研发出abs“防抱死刹车动凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速仍然---，而且需求承受很大的扭矩，因此规划中对制动凸轮轴在强度和支撑方面的要求---，其质料一般是特种铸铁，偶然也有选用锻件的。由于气门运动规则联系到一台...”系统”。性能越来越强的abs“防抱死刹车系统”，在---之际还可以让tcs-traction control system“循迹控制系统”和vsc-vehicle stability control“车辆稳定控制系统”等同于esp来控制车辆在行驶时的循迹性能，以及控制车辆在过弯时的稳定性能。鼓式刹车应用在汽车上面已经近

将凸轮和轴颈安装到轴体上，在凸轮和轴颈与轴体之间形成的角接接头处进行激光焊接形成角接焊缝；步骤四，检查焊缝表面状态。获得、高耐磨性的组合式发动机空心凸轮轴，采用本工艺方法焊接后凸轮轴的静态大扭距由250n·m～350n·m提升到了500n·m～1000n·m。---项：

1.一种组合式发动机空心凸轮轴激光焊接工艺方法，其特征在于，包括：步骤一，对轴体(7)待焊接部位进行预处理；步骤二，将所述轴体(7)装夹到旋转台上，设置激光器(1)，使所述激光器(1)发出的激光束(2)到所述轴体(7)的入射角度为α，所述α的取值范围为45°～75°；步骤三，将凸轮(5)和轴颈(6)安装到所述轴体(7)上，在所

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