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(山东冠县新星交通设施工程有限公司)是交通部检测中心批准的生产高速公路波形梁钢护栏板,钢立柱及护栏附件防阻块、柱帽、端头等交通安全设施的厂家,生产济南镀锌护栏板、济南波形护栏板、济南高速护栏板、立柱、防阻块、柱帽、防眩板支架、螺丝及柔性护栏配套产品。
公司现在有在职职工90余人,--6人,助理-15人,-人员30人,拥有固定资产3000万元,公司拥有波形梁冷轧成型生产线2条,热镀锌生产线2条,静电喷塑流水线2条,浸塑生产线1条,纵剪生产线1条,具有年生产能力热镀锌波形梁钢护栏、钢立柱8万吨,配套小件30万套。
公司有严格的管理体系,所生产的各种热镀锌产品均达到规定的要求,其中高速公路产品通过了jt/t281-2007验收标准,并获得了交通部的达标-。公司的生产工艺、设备装置、检测手段、计量能力等方面均达到国内-水平。
本公司实力-,技术力量-,严把生产关,同时秉承诚信为本的经营方针,所经营的产品-,价格合理,产品-广大用户的-,拥有众多的长期合作伙伴,愿借助此平台结交有识之士,为高速公路的建设事业共创。



1、镀锌处理: 镀锌处理是护栏板的表面处理比较常见的,镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理,一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些,镀锌处理后的表面为银白色。 2、浸塑处理: 浸塑处理同样是护栏板表面处理中常见的一种方式,其表面处理完成后就是我们所看到的绿色和蓝色的护栏板。 3、镀锌浸塑处理 镀锌浸塑处理是先将护栏板做镀锌表面处理然后在镀锌处理后的前提下做浸塑处理,这样做的目的是为了提高护栏板的使用寿命,让护栏板更适应恶略的使用环境,一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。
图木舒克公路喷塑波形防撞护栏板厂家规格11镀铝构件的铝层应均匀,不允许有,按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》gb/t18226-2000铝层有孔度试验后,无红褐色的氢氧化铁沉积物;镀铝构件的铝层应与基底金属结合牢固,按gb/t18226-2000铝层弯曲试验后,铝层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸能够擦掉的程度。柱中心距定位的控制在波形梁的安装中,规范、准确的立柱中心距是-其顺利安装的前提条件,立柱中心距过大或过小都会护栏板无法安装。在实际施工中,立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位,立柱安装时用定尺杆控制偏位。图木舒克高速护栏板厂家 销售部郭经理:手机135-8118-1777、电话:
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