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小知识：project name: construction waste resource recovery given cct project, the construction of the main content: the project covers an area of 150 mu, total construction area of about 15900 square meters, the proed workshop about 13500 square meters, is used for the construction of a construction waste crushing screening line, six automatic production line for recycled concrete block, a ready-mixed mortar production line, a concrete water stable production line. office area about 1500 square meters, dormitory&restaurant is about 900 square meters. technological process: the recycled aggregates in the construction waste, coarse crushing, crushing, fine grinding, classification (in addition to the soil, in addition to the noise, noise reduction); ready-mixed mortar process: raw material (recycled fine aggregate, cement, sand&additive) - ingrents, mixing, finished-product stock - bulk machine installed (bag); recycled concrete block process: raw material (recycled fine aggregate, cement, sand&additive) - ingrents - block - maintenance - finished products; main equipment are forklift truck, crusher, dust collector, in addition to iron, screening machine, pump, mixer, dryer, back tank car, block machine, belt conveyor.项目名称：年产5000吨塑料包装制品建设项目。建设主要内容：项目55亩，建筑面积22100平方米，主要建筑生产车间、研发车间、配套设施等。建设年产5000吨塑料包装制品生产线十条；工艺技术：外购原材料薄膜—印刷—吹膜—复合—熟化—制袋—成品。主要设备：印-、复合机、分切机、吹塑机、制袋机、模切机等。市场前景广阔。
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为存取车速度司机等待时间设有一个高速搬运器。搬运器包括框架、过渡机构、横移机构、锁架机构、导向机构、动力等部分。框架采用矩形钢管制造，具有足够的强度和刚性，其它所有机构安装在框架上。 立体车库中采用了一系列的接近开关和传感器来完成对车辆、人员、位置、等自动检测，如光电传感器、感温烟传感器、位移传感器等。
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我国汽车的使用年限一般为8-10年，参考行驶里程为50-60万公里。随着汽车保有量的增长，废旧汽车报废量也将相应大幅。根据既有汽车产销量和保有量的数据，我们预计汽车报废高峰已临近，今年废旧汽车理论报废量将突破850万辆，2019年左右将超过1300万辆，并保持高速增长。基于报废汽车回收利用技术的研究成果，2001年美国能源部、汽车前期技术办公室和argonne实验室共同完成了《未来报废汽车回收利用指南》，明确了美国报废汽车回收利用率目标。美国三大汽车公司在参与本国的合作研究项目的同时，作为欧洲汽车工业协会的正式成员参与了欧盟报废汽车回收利用的各种协调活动，组织全球主要汽车生产企业成立了汽车联盟，积极应对了欧盟“关于报废汽车的技术指令”，达到了---企业技术规范便能各国报废汽车回收利用法规的目的。美国在“倡导资源行动，鼓励回收利用技术”的原则下，参与了由美国汽车生产企业倡导的各种报废汽车回收利用研究活动，把握了报废汽车回收利用技术研究的发展方向，发挥了的宏观指导作用。 sunyun321
1991年美国三大汽车公司：通用、福特、戴姆勒克莱斯勒成立了车辆回收联盟(vrp)，规范报废汽车回收利用流程，共同出资研究报废汽车的回收利用技术，在非竞争领域实现技术共享。该组织还代表三大汽车公司参与了各种报废汽车回收利用技术合作研究工作。现在车辆回收联盟被称为美国汽车研究理事会(uscar)。美国汽车研究理事会的前身为美国车辆回收联盟(vrp)，由美国三大汽车公司于1991年联合建立，1994年美国能源部资助的芝加哥大学argonne实验室和美国塑料协会(apc)也加入该机构。参与各方将汽车燃油经济性、车辆和轻量化材料等方面列为重点研究，实现成本分摊、研究成果共享。
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