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聚闭孔泡沫板产品又被称为："聚闭孔泡沫板、闭孔泡沫板、聚泡沫板"，它是国内一种新型的接缝止水材料，本产品经交通部科学院等单位反复，证明其性能与木材，软木，橡胶、沥青相比具有密度小，回复率高的特点。

衡水聚诚橡胶厂生产的聚闭孔泡沫板在国外市场中了广泛应用于，可以用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡，路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料，电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞、路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。

聚闭孔泡沫板可以用于建筑、水利、市政、桥梁工程等各种结构的变形缝、沉降缝、伸缩缝、隔缝提供提供密封及隔缝所使用。

  聚闭孔泡沫板产品特点：
1、聚闭孔泡沫板具有容重轻，伸缩强度大，不吸水替代的三油四毡、沥青木杉板等材料。产品，施工简便，防渗、防漏、止水效果佳。
2、本产品耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用-。
3、具有闭孔气泡结构，外观蜂离状孔洞均匀分布。与水泥粘合物的牢固紧密融为一体。自然适应收缩变化而变化，增强止水效果。
 


其他s-r厂商也在不断扩大产能。旭化成公司5月在新加坡建成了5万吨／年s-r厂，并开始建设二期5万吨／年s-r项目，预计2015年初投产。另外，synthos也正在波兰克拉科夫经济-使用固特异工艺技术建设一个9万吨／年的s-r工厂。

  但是，目前废旧轮胎的回收利用都存在不规范问题。---了解到，目前我国回收利用废旧轮胎的企业约2500家，多是小企业、小作坊。正规厂家的一条翻新工程轮胎卖3000元才能保本，而小作坊采用下脚料、地沟胶等生产，卖2500元一条也能，不仅正规企业，出了问题还让翻新胎遭遇-危机。孙永利说。

  此次会议的-分别来自轮胎行业的主要产业链环节，包括轮胎制造商、技术设备及服务提供商、汽车零部件经销商、原材料及化学品公司等。代表们共同探讨了轮胎行业新的政策法规，展望了轮胎业的全球市场趋势和发展前景，并就低阻力高燃油效率、低噪声、及智能的绿色轮胎发展，轮胎性能的-化学品及材料，的轮胎、生产技术及行业解决方案和理念等达成共识。

  石化联合会会长李寿生表示，---期间，全行业要牢固树立绿色发展理念，落实节能优先方针，坚持把节能工作摆在行业绿色可发展战略的重要位置，深入贯彻《石油和化学工业节能低碳行动计划》，推动全行业节能工作跃上新台阶。到2020年，行业万元工业值能源消耗要比十二五末下降10%，重点产品单位综合能耗也要-下降，要走出一条科技含量高、资源消耗低、污染少、经济效益好的发展新路子。

  我们坚持用市场结构拉动产品结构，积极拓展替换市场，合理配套市场，加大对-、-含量、高附加值产品的投入和市场投放，压缩和淘汰落后产能，-淘汰斜交胎生产线就是系列举措之一。三角轮胎公司副总经理姜秀波说。
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