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小知识：project name: an annual output of 20000 tons of 20000 tons of asphalt concrete, cement macadam stabilized soil construction project, the construction of the main content: the project land lease 25 acres, plans to build an annual output of 20000 tons of 20000 tons of asphalt concrete&cement macadam stabilized soil production line. technology: outsourcing of raw materials (grel, asphalt), heating, sieving, gradation, mixing, finished product shipment. major equipment: asphalt concrete mixing floor, etc.;项目名称：年产200吨碳纤维-砜材料项目。建设主要内容：工艺技术：配料—涂布—加热—冷却—包装 主要设备：高速混合机。 工厂建设规模：拥有车间建筑面积16000平方。年产200吨碳纤维-砜材料项目。
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搬运器设有零点调节装置，调节搬运器的零点；设有托板检测装置和动态检测装置，当运行中检测到有物在运行井道中时设备自动停车。搬运器容许小于2.35吨的轿车入内，而且变频有超载保护功能。糖果行业作为我国的两大支柱零食产业之一，保持着快速的增长，潜力市场份额不断扩张。近五年，我国糖果市场一直保持8%-12%的年增长率，2011年，我国的糖果产业规模已经达到620亿元。值得注意的是，糖果的全球年人均消费量为3公斤左右，而我国只有0.7公斤，因此我国糖果市场具有-的发展潜力。国内企业的突围应该重在产品的更新换代上，不断推出新的产品，不断丰富产品品种。我国糖果行业面临小产品、大市场的需求格局，糖果生产企业正处于结构、产品更新、优胜劣汰、企业重组的阶段。糖果企业转型升级向糖醇、低聚糖以及棉白糖深加工方向发展。
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该项技术先应用在废旧杠的回收再利用上。任何品牌汽车、任意车型的不同类报废车辆的杠，均可通过这款-的机器进行回收再利用操作。该项技术将报废车辆的杠上-材料和金属类材料分离开，并进行分类粉碎加工。只要是-材料，经过技术加工，添加工程材料后可加工成树脂材料，并回收再利用为新车的杠。而此中包括粉碎、分离、制造再生材料的所有工序均由机械全自动完成。我国汽车的使用年限一般为8-10年，参考行驶里程为50-60万公里。随着汽车保有量的增长，废旧汽车报废量也将相应大幅。根据既有汽车产销量和保有量的数据，我们预计汽车报废高峰已临近，今年废旧汽车理论报废量将突破850万辆，2019年左右将超过1300万辆，并保持高速增长。 sunyun321
但是我国汽车工业起步晚、基础差，目前也极少有符合的拆解处理企业和成型的回收技术和回收研究中心，目前的回收技术多集中在钢铁原材料的回收利用，其他材料如塑料、橡胶等高分子材料，基本采用焚烧和填埋的处置。总体来说，我国废旧汽车的回收处于低效混乱的状态。因此，建立化的拆解体系势在必行。汽车产业是的支柱产业之一，其可发展是实现整个-、快速、健康发展的重要因素之一。废旧汽车超期服役使用危害，不仅涉及污染，而且会萌生交通事故，造成一系列社会问题。报废汽车的露天丢弃堆放，也是一个既浪费材料、又影响和占用土地的社会难题，在发达已经成为社会公害。因此，废旧汽车的回收、利用和处置，已经在发达引起高度。
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