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小知识:project name: annual output of 50000 square meters of stone processing projects, the construction of the main content: the project leasing the stone city factory building area of 1038 square meters, annual output of 50000 square meters of stone processing for construction projects. manufacturing process: raw materials, cutting, edge grinding, adhesive&so on - finished products; major equipment: infrared, copying machine, pouring machine, etc., after the completion of the project, the market prospect is good.project name: annual output of 15000 cubic meters of plywood. construction of the main content: the construction scale: annual output of 15000 cubic meters of plywood; technology: slab as raw material, through mixing, cold pressing, thermal processing, saw the side plastic, packaging warehousing; major equipment: coating machine,&auxiliary machine, cold press, hot press, forklift, boiler, quadrilateral saw, etc.; market forecast: the wide prospect of market.


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糖果行业作为我国的两大支柱零食产业之一,保持着快速的增长,潜力市场份额不断扩张。近五年,我国糖果市场一直保持8%-12%的年增长率,2011年,我国的糖果产业规模已经达到620亿元。值得注意的是,糖果的全球年人均消费量为3公斤左右,而我国只有0.7公斤,因此我国糖果市场具有-的发展潜力。国内企业的突围应该重在产品的更新换代上,不断推出新的产品,不断丰富产品品种。我国糖果行业面临小产品、大市场的需求格局,糖果生产企业正处于结构、产品更新、优胜劣汰、企业重组的阶段。糖果企业转型升级向糖醇、低聚糖以及棉白糖深加工方向发展。 根据目前机械式停车位与总体停车位的占比情况来看,目前机械式停车位占比高的当属北京市,其所占比重在13%左右,而其他的城市机械式停车位占比均低于该比例,有的甚至不足1%,因此,假设2015年保守以3%进行计算,之后每年占比逐年递增1个百分点,并到2020年递增至占比10%左右,则由此计算,到2020年停车位数量达13277万个,式停车位数量为11949万个左右。这与达到水平相差仍然甚远。未来停车场缺口依然很大,停车场建设的发展空间非常大。

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该项技术先应用在废旧杠的回收再利用上。任何品牌汽车、任意车型的不同类报废车辆的杠,均可通过这款-的机器进行回收再利用操作。该项技术将报废车辆的杠上-材料和金属类材料分离开,并进行分类粉碎加工。只要是-材料,经过技术加工,添加工程材料后可加工成树脂材料,并回收再利用为新车的杠。而此中包括粉碎、分离、制造再生材料的所有工序均由机械全自动完成。 sunyun321


美国报废汽车回收利用是采用机械化操作进行的,目前拥有12000多家报废汽车拆解企业、大约20000家零部件再制造企业、约200家拆后报废汽车粉碎企业。完全市场化运作的美国报废汽车回收利用行业,其回收利用技术处于水平,75%的报废汽车材料能够实现回收利用。在美国三大汽车公司的带领下,美国通过在2001 年制订《未来报废汽车回收利用指南》,明确了美国报废汽车回收利用率要在2020年达到95%的目标。在2020年达到报废阶段的汽车是在2005年至2010年之间生产的产品,钢铁和铝材仍然是这些车辆的主要材料成分,其塑料件中仍然包括了热固性塑料和热塑性塑料。该《指南》假设:2020年的报废汽车的材料包括75%的金属、15%的塑料和10%的其他材料,如玻璃、等。该指南:报废汽车的拆解占报废汽车的10%,其中金属零部件的再使用和再制造占5%,散装材料的回收利用占5%。粉碎和材料分拣回收利用占报废汽车的90%,其中填埋只占5%。003年各参与方再次签署了第三次合作研究与发展协议,在这个五年期的计划中对可增长的回收技术开展广泛研究。此外,1999年能源部设置了下一代新车计划(pngv),旨在将车辆的燃油经济性3倍,吸纳了7个机构和美国汽车研究理事会参与。argonne实验室在该计划中完成了对聚合物成分的回收技术研究。铝业联盟完成了libs合金分练技术。现在该计划被称为车计划(-car)。在市场机制驱动下,美国汽车生产企业投资设立专门的报废汽车回收利用技术研究机构,开展合作研究,实现技术共享,推动了整个报废汽车回收利用行业的发展与进步,-了美国报废汽车回收利用行业的赢利能力。
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