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晋城柳工叉车通盘思考自身化战略与印度市场现状，反复平衡中短期与长期发展后，柳工印度决心一战。我们始终对印度市场未来的发展持乐观态度，以从长远发展考虑，不计一时得失，沉心静气-进用户对接、、产品、服务体系方面的本地化，将印度打造成柳工在全球的第二本土市场。——柳工机械总裁-表示更重要的是，柳工在印度所处的外部，几乎称得上“-”。虽然印度工程机械行业拥有全球-的增长潜力，但30多亿美元的年产值，几乎无法与目前全球主流区域市场相比。即便体量如此，自上世纪80年代甚至更早开始，欧美日韩工程机械企业就已牢牢锁定了印度：jcb早已完成在挖掘机装载机行业的站位；、小松等-则通过合资，不断深化印度战略;其他品牌也凭借多年的本地化制造、构建产业链体系、导入研发机构等努力，不断加大对印度市场的拓展，在此构筑了-竞争壁垒。而包括mahindra、apollo、ashok leyland、beml等在内的印度本土品牌，也随着市场扩容而。这是柳工在印度拓展15年的缩影。而广阔、可期的市场前景，无疑是支持以柳工为代表的工程机械制造商，在此长期发展的-动力。国外研究机构报告显示，到2025年，印度将凭借9.8%的占比，成为全球第四大基建市场。不仅如此，在印度“十二五”(2012-2016年)期间，其对公路、铁路、城市基础设施、商业和住宅、建筑、港口、电力、采矿、天然气等基建领域的投资总计-1万亿美元，基本达到了印度gdp的10%，而这样的高比例投入，还将延续到2030年。整体来说，到2020年，印度工程机械市场销量预计将突破73000台。
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