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小知识：项目名称：年产3000万块免烧砖项目。建设主要内容：该项目利用原砖厂土地，建设年产3000万块免烧砖生产线1条。生产车间1500平方米、餐厅及职工宿舍1000平方米。工艺流程：购进原料石子、石粉、粉煤灰、水泥—电子配料—搅拌—压制成型—码垛——养护—成品。主要设备有自动配料机、搅拌机、成型机、电瓶车、叉车、铲车等。项目名称：年产5.4万吨玻璃制品项目。建设主要内容：60亩，年产5.4万吨玻璃制品。工艺技术：拌料***熔化***制瓶***退火***检验***深加工***包装***成品；主要设备：行列机、全自动退火炉、全自动烤花炉。
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糖果行业作为我国的两大支柱零食产业之一，保持着快速的增长，潜力市场份额不断扩张。近五年，我国糖果市场一直保持8%-12%的年增长率，2011年，我国的糖果产业规模已经达到620亿元。值得注意的是，糖果的全球年人均消费量为3公斤左右，而我国只有0.7公斤，因此我国糖果市场具有-的发展潜力。国内企业的突围应该重在产品的更新换代上，不断推出新的产品，不断丰富产品品种。我国糖果行业面临小产品、大市场的需求格局，糖果生产企业正处于结构、产品更新、优胜劣汰、企业重组的阶段。糖果企业转型升级向糖醇、低聚糖以及棉白糖深加工方向发展。目前，食糖产业正处于整合和变革时期，从生产领域到流通领域，从糖农到用糖企业，各环节都面临全新市场的考验。基于当前种种原因，糖业深加工为高附加值产品的发展势在必行，本项目的实施建设符合我国制糖行业发展现状，是该-升级的迫切需要。
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美国报废汽车回收利用是采用机械化操作进行的，目前拥有12000多家报废汽车拆解企业、大约20000家零部件再制造企业、约200家拆后报废汽车粉碎企业。完全市场化运作的美国报废汽车回收利用行业，其回收利用技术处于水平，75%的报废汽车材料能够实现回收利用。在美国三大汽车公司的带领下，美国通过在2001 年制订《未来报废汽车回收利用指南》，明确了美国报废汽车回收利用率要在2020年达到95%的目标。在2020年达到报废阶段的汽车是在2005年至2010年之间生产的产品，钢铁和铝材仍然是这些车辆的主要材料成分，其塑料件中仍然包括了热固性塑料和热塑性塑料。该《指南》假设：2020年的报废汽车的材料包括75%的金属、15%的塑料和10%的其他材料，如玻璃、等。该指南：报废汽车的拆解占报废汽车的10%，其中金属零部件的再使用和再制造占5%，散装材料的回收利用占5%。粉碎和材料分拣回收利用占报废汽车的90%，其中填埋只占5%。003年各参与方再次签署了第三次合作研究与发展协议，在这个五年期的计划中对可增长的回收技术开展广泛研究。此外，1999年能源部设置了下一代新车计划(pngv)，旨在将车辆的燃油经济性3倍，吸纳了7个机构和美国汽车研究理事会参与。argonne实验室在该计划中完成了对聚合物成分的回收技术研究。铝业联盟完成了libs合金分练技术。现在该计划被称为车计划(car)。在市场机制驱动下，美国汽车生产企业投资设立专门的报废汽车回收利用技术研究机构，开展合作研究，实现技术共享，推动了整个报废汽车回收利用行业的发展与进步，-了美国报废汽车回收利用行业的赢利能力。 sunyun321
的ip即为-，而在旅游景区中的ip则是可以形成品牌形象的特色元素。目前已有多个景区开展了ip建设，通过景区ip的引入，丰富了景区的内涵，延伸了景区的产业链，成为吸引游客的重要因素。近连续见了好几拨社群创业者，关心的问题不外乎就那么几个，如何吸引新人加入？如何把用户转化成粉丝，如何现有粉丝的活跃度和参与感，现有粉丝如何进行商业变现？变现不外乎就几个手段，要么收会费卖服务，要么做电商卖产品。
1991年美国三大汽车公司：通用、福特、戴姆勒克莱斯勒成立了车辆回收联盟(vrp)，规范报废汽车回收利用流程，共同出资研究报废汽车的回收利用技术，在非竞争领域实现技术共享。该组织还代表三大汽车公司参与了各种报废汽车回收利用技术合作研究工作。现在车辆回收联盟被称为美国汽车研究理事会(uscar)。该技术由马自达和satake 自动化公司共同研发，预计未来将运用到报废汽车的所有不同类零部件回收再利用方面。
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