韶关龙工装载机总经销龙工服务点

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广东上市工程机械，-代码：667929
我司是龙工和现代工厂在广东区域总代理，，是从事整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈四位一体，并具有索赔功能的大型公司。自2003年以来队，以及70余名售后服务人员现代--龙工我司下辖二级、分公司及办事处，分布广东17个主要地级市，广州，
肇庆，云浮，茂名，佛山，韶关，梅州，清远，惠州，深圳，珠海，湛江，河源，雷州，江门，中山等
现在新的柳工车桥出来了，终于改掉了这个设计缺陷，把加钳引到外面，以后换刹车片就再也不用拆卸轮胎了，不过我还没有看到配置这种新型车桥的柳工车，以后会见到的。?
相对于柳工，龙工855的加钳就讨人喜欢了，设计在外面，换个刹车片好
龙工lg855n装载机
斗客范围m3----------2.7-4.2
额定载重量kg--------5000
整机操作kg------16800
牵引力kn--------155±3
掘起力kn--------180
卸载高度mm----------3062
额定功率ps／rpm-----220/2200

补上龙工老款发动机 临工的斗子，看上去很-
临工的斗子，看上去很- 临工的发动机舱，这保养空间，-的！
临工的发动机舱，这保养空间，-的！
以上是我自己感觉两款装载机的优缺点，当然每个人开车的感觉不一样，车况不?一样，体会也不一样。我觉的只要自己开着顺手，不管
c在90年始自己?定下基础，06年之后推出zl50d 07年改名为850 当时除了名字以外 大臂车身结构梁也有点不同，如今850已经出到了n系列，车身完全是脱胎换骨的变化，今天给大家带来的是2009年的龙工850-黄蓝车型?
尾部，这款尾巴是2006-2010年4年中都是采用这种
，这个月够呛，天天下雨，?到现在还没做十来个小时。这几年间，随我上修路，下挖鱼池等杂活，一声令下，-，嗷嗷地就开干。 让我感动的是，这车到现在正常工况做起来还是不-，所以我决定此车有信心干到14000小时。此贴为证，到时候再来发报告！
此车还是挺适合做土方的，比较适合个
去。也是麻烦。?
至今为止两台龙工都已经7000小时，前天刚做的保养。感觉龙工这还-。
60挖机修过，一个线路，原因氧化了。爆过四五跟小臂油管，还爆过旋转的油管，磨破了。没办法。总体还是非常省心，基本没有修过-。?
高-性设计
板车也有噢，帅
放在这里不科学，哪个东西都烫手。
空间很小，有木有。后面一个东西都没法放。?
要是刹车顶部有防护装置、就-了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。
这个在前车架的刹车加力器总成、韶关龙工装载机总经销/龙工服务点
站提的，由于我本人有一台龙工6060d的车。-湖北省由于重视农田基本建设。所以老爸和我商量在买一台。我们其实是抱着买新车的态度，当时在襄阳看了，斗山，徐工，临工。价格都比较贵。-来到龙工售后，我一进门?就看见它了，确实比60的挖机大。臂也长，斗也大。所以就是-。当时这部车是3700小时，说实话正年轻。就是履带磨的比较狠。可
近这4，5年，换过5，6次铰接销，除了一台cn的，其它都是50c，现在居然换出经验来了，呵呵，让我整个铰接销，毫-。
龙工855的这个铰接就非常非常-了，这台车12年买的到现在，铰接部位一点框动都没有，和新车的时候一样，所以，我现在还不知道855的铰接销构造，因为它-就不会坏呀！这里龙工
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