潮州潮安区分销点龙工一级总代-龙工以旧换新置换

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广东上市工程机械，-代码：667929
我司是龙工和现代工厂在广东区域总代理，，是从事整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈四位一体，并具有索赔功能的大型公司。自2003年以来队，以及70余名售后服务人员现代--龙工我司下辖二级、分公司及办事处，分布广东17个主要地级市，广州，
肇庆，云浮，茂名，佛山，韶关，梅州，清远，惠州，深圳，珠海，湛江，河源，雷州，江门，中山等
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总结:
85是0.38的斗子。挺大的。
60是0.25的斗子。一般。
85再装车或者干活效率比60快很多很多。
龙工lg855n装载机
斗客范围m3----------2.7-4.2
额定载重量kg--------5000
整机操作kg------16800
牵引力kn--------155±3
掘起力kn--------180
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卸载高度mm----------3062
额定功率ps／rpm-----220/2200
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工改进了没有。?这车开振动会有-大概10秒特测适合新手，原来我的三明没-，大小震一切换振动轮里面的传动轴就容易打掉。仪表方面现在我的车只换过一个变速箱压力表。这里-顺下这车的转速传感器好像-容易坏我用到现在关了4个了。关于油门拉线也容易断，有些家伙换挡不减油门，我没这习惯可能这这是油门线容易？断的原因吧。电路方面还
系列的配重，还有就是打黄油?的关节也是一枚大螺丝，以前都是4枚小的经常断，其实就应该用这样的大螺丝。
从2012款下半年开始后机罩有个拉杆，已经改为黄
在两款车都是差不多的。个人觉得的越简单的越-，我好些朋友把电控风扇拆掉了，觉得是个鸡肋设计。潍柴发动机放在装载机上还是很老道的，-力强，配件多，便宜，后期保养成本低。
变速箱
这是龙工变速箱
这是龙工变速箱
两款车的变速箱结构
断气刹开关、在座椅的右边气压过低、会自动弹起来、车就不走道了、只有气压回复正常、才能正常工作、这点还是很保险的。此车的两个操作手柄、非常的轻、而且幅度也不大、软轴处是可以打黄油的。这里忘记拍图片了。
原车的暖风、在座椅下方、有了它、冬天很暖和。?
高-性设计
，车子我哥哥在开我的师傅，对车子也是爱护的-，主要去年开始每天都是装铁渣，一铲有6吨左右，一年轮胎磨损比较厉害。
都是差不多的，没有山工的变速箱看上去高，无级变速?，我想起了龙工的广告语，效率推动未来，总感觉龙工挂挡反应比临工快一点，自我感觉，可能不同的车感觉不一样。维修保养上都差不多，我的变速箱换过二轴，维修厂老板说二潮州潮安区分销点龙工一级总代-龙工以旧换新/置换
刹车片和两个(气)制动总泵，4条轮胎，马上须要换一对电瓶。现在的后轮胎是-批850换下来，前轮是新的旧胎-翻新的。总的来说，这型车的定位还是-，，简单，不和柳工比力量和技术，不和厦车比省油，一句话，够用就行，
要是刹车顶部有防护装置、就-了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。
这个在前车架的刹车加力器总成、
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