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由于承压橡胶板被密封在钢制的盆中,处于三向受力状态,从而有较高的承载能力。一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,故其抗压强度不高。盆式橡胶支座是通过桥跨结构与支座的相对来提供所需要的水平位移;并通过承压橡胶板的不均匀压缩来实现所需要的转动。

连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟板。 衡水众鑫工程橡胶有限公司是桥梁伸缩缝、橡胶止水带、桥梁支座、橡胶支座、网架支座、桥梁橡胶充气芯模、橡胶抽拔棒、球型支座、支座、球铰支座、盆式橡胶支座、固定铰支座、gyz橡胶支座、gjz橡胶支座、板式橡胶支座、聚闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、双组份聚硫密封膏、抗震球型钢支座、减震球型钢支座等产品生产加工的公司,拥有完整、科学的体系。衡水聚诚工程橡胶有限公司的诚信、实力和产品业界的-。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
公司充分研究考虑和研究了钢结构工程用支座的性能要求,专门研发了钢结构用钢支座和橡胶支座。根据钢结构和支座的性能,将钢结构用钢支座分别为四个类型,钢结构抗震、减震钢球支座,钢结构抗震、减震球型支座。每种支座又分单项、双向活动支座和固定支座三种。钢结构用橡胶支座,是由若干层橡胶与薄钢板-而成,有足够的强度,垂直荷载,又有-的弹性,能够适应结构的转动,同时还具有一定的剪切变形,上部结构的水平位移,转化了性冲击的能量,具有-的反震性能。

2,橡胶支座顶,底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。3,橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载,活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于- 25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均低气温不低于- 25℃ ,此时可选用常温型支座。
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