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是将连续箱梁桥体在空间上的多个临时支撑点同步平稳抬起，前后左右支点间的高差结构上不允许超过3mm，其二，是现状老桥的实际高度因原施工局部误差，使用中不均匀变形造成的现状桥实际高度与原设计高度有偏差，顶升中的桥梁高度需，顶完桥梁回落高度更需严格控制。

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