曲靖罗平县铸铁闸门厂家〔铸铁闸门厂家欢迎您〕

曲靖罗平县铸铁闸门厂家〔铸铁闸门厂家--欢迎您〕 国内的大型弧形闸门支臂结构型式大多采用析架式,这种结构型式是利用竖撑来缩小支臂框架平面外的计算长度,使支臂满足框架平面内、外的强度和稳定要求。支臂是表孔弧形闸门的关键部件,-闸门-表明,表孔弧形闸门-占有-比例,其主要原因是支臂失稳造成的。设计者一般对支臂和主梁组成的平面框架依据设计规范都进行细致计算。但规范中并没有明确竖撑和斜撑的计算方法,大部分设计者不具备空间计算框架的手段,因此大家都以已成工程类比,再多加一些安全度,使竖撑、斜撑断面尺寸愈来愈大,愈来愈不合理。从国外弧形闸门的设计资料来看,二十世纪六七十年代大多采用“a”型结构做为大型表孔弧形闸门支臂,八十年始选用“v”型支臂。支臂这一型式的变化,由繁杂的框架型式变为简单的“a”或“v”型结构,使支臂的计算简图与实际受力相吻合,更符合实际,计算方法也很明确,支臂断面采用箱式或圆环形。我国从80年始尝试使用“a”、“v”型支臂结构,基本是箱型结构,并在五强溪

曲靖罗平县铸铁闸门厂家〔铸铁闸门厂家--欢迎您〕 人字钢闸门是通航建筑物中运用广泛的门型之一。因其具有启闭力小、构造简单、操作方便等优点，故在国内的船闸工程上得到了广泛的应用。随着水运业的不断发展，船舶运量及船型均呈逐渐加大的趋势，船舶与闸门的摩擦及碰撞的事故时有发生，-危机了水运交通安全、船闸的安全运行及黄金水道水路运输的经济命脉。因此，对船闸人字门进行在船舶撞击力作用下的安全评估及结构分析，从而对现役闸门进行安全加固及对新建船闸人字门进行合理设计，是一项具有重要实用价值的研究课题。本文主要研究了人字钢闸门在船舶撞击力作用下的受力特性。首先对泗阳一、二线船闸人字闸门受撞击问题进行了广泛而深入的调查和分析；分析了引起闸门受撞破坏的原因，提出了开展闸门受撞分析的方法和思路。介绍了人字闸门这类板、梁、杆空间组合结构的有限元分析的原理和方法。在此基础上通过对比国内、外关于船舶与船闸撞击力的计算规定，确定采用撞击力的大小和方向。本文采用大型有限元分析软件ansys对泗阳一、二线船闸

曲靖罗平县铸铁闸门厂家〔铸铁闸门厂家--欢迎您〕 随着闸门使用年限的增长，多数闸门出现不同程度的门体锈蚀以及其橡胶水封磨损、老化而出现漏水现象，既影响闸门的正常运行又浪费了-的水资源。闸门止水装置漏水原因有多种:一是闸门橡胶水封长期浸泡水中-水中各种化学物质侵蚀和杂物的冲蚀、磨损;二是暴露在阳光下紫外线直接照射而引起的橡胶老化;另外安装橡胶水封时水封安装尺寸不准确、安装工艺不当、螺栓拧紧力矩不当都会影响闸门止水效果及使用性能。一、橡胶水封材质橡胶水封具有结构简单、弹性好、封水严密-、安装方便、耐老化、使用-等优点。一般用天然橡胶或氯丁橡胶制造。橡胶水封可分为纯橡胶水封和复合材料水封两类。纯橡胶水封是由天然橡胶或合成橡胶通过炼胶设备分段塑炼后，混入-防老剂、-促进剂、-助剂、补强剂、增塑剂等十多种原料后制得半成品混炼胶，再置于一定型腔的模具中，经-压机于高温、高压条件下制得的符合水工钢闸门止水综合要求的止水元件，俗称普通水封。将低摩阻、高耐磨的增强聚四氟乙烯薄膜

曲靖罗平县铸铁闸门厂家〔铸铁闸门厂家--欢迎您〕 引言水口水电厂大坝为混凝土重力坝。溢洪道布置在河床中间,两侧各设一个深式泄水底孔,承担枢纽工程的泄洪和水库放空任务。泄水底孔采用短管压力流后接明渠方式,进水口为喇叭形,压力段孔口尺寸5m×8m(宽×高),设有5m×9.6m平板式事故检修闸门,出口处设弧形工作闸门。2003年12月对大坝水工建筑物进行水下检查时,发现2号泄水底孔事故检修左侧门槽钢衬板和闸门钢轨之间-开裂,开裂处出现较大范围混凝土掏空破坏。2005年8月在关闭检修闸门进行弧形工作闸门检修时,发现破坏进一步发展,事故检修闸门左侧门槽距顶部约1.0m处发现喷射水流,喷水距离约5m,由于渗水量太大,弧形工作闸门检修工作无法进行。曾采用水下拼装焊接钢衬板和浇筑水下混凝土的方案进行水下修复,但由于受水下施工条件-,施工达不到设计要求。1修复工程设计拟采用旱地修复施工方案。在泄水底孔喇叭口前设一道浮体挡水检修闸门(以下简称为浮体闸门),闸门止水橡皮直接压在混凝土面

 

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