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小知识:project name: annual output of 50 million sets of high technology spinning materials, rooted in medical equipment production line project. the project content: the total investment of 500 million yuan, the products mainly include: the sea algae spinning dressings, algae glue, electrostatic wire nerve conduits, trauma plate, orthopaedic spine internal fixation, joint, craniocerebral titanium mesh, stents, nerve conduits, cardiac p---hes, hernia p---h, dura p---h class, bone cement, medical sponge, check blood meal, medical glue, etc. major equipment: grinder, mixer, filter, stainless steel reaction vessel, sealing machine, lathe, milling machine, drilling machine, cnc machining cct, the reaction kettle, etc.项目名称:房地产有限责任公司1号院项目,建设主要内容:项目土地使用权面积24679.33平方米,容积率3.98%,绿地率43%。拟建总建筑面积143399.8平方米。其中地上建筑面积98176.92平方米,地下建筑面积45222.88平方米。地上建筑包括住宅60138.12平方米,公寓27036.8平方米,商业10502平方米,配套用房500平方米。地下建筑为地下停车库。该项目的配套设施包括消防、人防和智能等。项目总投资约106200万元。


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自动机械立体式停车场库是指利用一组专门设计的机械设备及控制来实现多层自动化停放车辆的整个停车设施。自动机械立体停车库包括升降横移类停车设备、巷道堆垛类停车设备、垂直升降类停车设备和平面类停车设备等兴建的机械停车库,除这些主体设备外,全自动化的机械式立体停车库还配备有出入库引导装置、出入口前的交通设施、控制中心以及照明设备、设备、电源设备、排水设备、消防设备、电源设备、出入口设施及装置、电视监控、收费设备等辅助设施。区域还配有其他,采用传动自锁设计,如采用制动电机,无论发生什么情况,都可以处于自我保护状态。采用挂钩设计来---载车板运行的性,如控制挂钩运行的电磁铁上采用一反馈,指示挂钩是否已挂好托盘。另外在多处设置急停开关,如载车板的边缘、升降层的限位处、进出车库的门口等,当有意外发生时,如车辆停放或升降位置偏离正常,可以按下急停开关,切断所有电机的电源,从而保护、人员及设备的。

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美国报废汽车回收利用是采用机械化操作进行的,目前拥有12000多家报废汽车拆解企业、大约20000家零部件再制造企业、约200家拆后报废汽车粉碎企业。完全市场化运作的美国报废汽车回收利用行业,其回收利用技术处于水平,75%的报废汽车材料能够实现回收利用。在美国三大汽车公司的带领下,美国通过在2001 年制订《未来报废汽车回收利用指南》,明确了美国报废汽车回收利用率要在2020年达到95%的目标。在2020年达到报废阶段的汽车是在2005年至2010年之间生产的产品,钢铁和铝材仍然是这些车辆的主要材料成分,其塑料件中仍然包括了热固性塑料和热塑性塑料。该《指南》假设:2020年的报废汽车的材料包括75%的金属、15%的塑料和10%的其他材料,如玻璃、等。该指南:报废汽车的拆解占报废汽车的10%,其中金属零部件的再使用和再制造占5%,散装材料的回收利用占5%。粉碎和材料分拣回收利用占报废汽车的90%,其中填埋只占5%。003年各参与方再次签署了第三次合作研究与发展协议,在这个五年期的计划中对可增长的回收技术开展广泛研究。此外,1999年能源部设置了下一代新车计划(pngv),旨在将车辆的燃油经济性3倍,吸纳了7个机构和美国汽车研究理事会参与。argonne实验室在该计划中完成了对聚合物成分的回收技术研究。铝业联盟完成了libs合金分练技术。现在该计划被称为车计划(car)。在市场机制驱动下,美国汽车生产企业投资设立专门的报废汽车回收利用技术研究机构,开展合作研究,实现技术共享,推动了整个报废汽车回收利用行业的发展与进步,---了美国报废汽车回收利用行业的赢利能力。 sunyun321

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1991年美国三大汽车公司:通用、福特、戴姆勒克莱斯勒成立了车辆回收联盟(vrp),规范报废汽车回收利用流程,共同出资研究报废汽车的回收利用技术,在非竞争领域实现技术共享。该组织还代表三大汽车公司参与了各种报废汽车回收利用技术合作研究工作。现在车辆回收联盟被称为美国汽车研究理事会(uscar)。该技术由马自达和satake 自动化公司共同研发,预计未来将运用到报废汽车的所有不同类零部件回收再利用方面。
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