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为了既可承受较大的垂直荷载,又能支座水千位移量的要求,通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压---牢固地粘结成为一体。使板式支座在荷载作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向,从而使垂直变形相应,可---支座的竖向刚度。此时支座的竖向变形.
tcyb球冠圆板式橡胶支座:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈r2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度球冠半径。
2.5 支座使用阶段平均压应力σc
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