用途〔遵义水库闸门生产厂家〕

用途 〔遵义水库闸门生产厂家〕 0引言随着铁路货车向重载快捷方向的发展[1-2],货车的运行速度在不断提高,这在一定程度上增加了行李车及行包车的故障率.我国行李车及行包车侧拉门故障是行李车及行包车主要故障之一[3-4],主要是车门开闭困难、刚度不足导致较大变形等原因,侧拉门是影响行李车及行包车安全---运行的主要问题之一.随着车辆提速原有行李车侧拉门仍在沿用22型车传统结构,难以适应提速后运行的需求,大拉门经常出现故障、发生问题,影响安全运输.文献[5]对25型行李车、行包车双开侧拉门下滑道承载结构进行了---设计,提高了侧拉门的---性和安全性.本文通过对原有行李车侧拉门运用情况-分析,找出原有结构存在惯性问题的根源,提出优化方案,进行结构特点对比分析,设计了新的模块化侧拉门结构.运用实践表明,新的模块化侧拉门提高了车辆运行的安全---性,同时也提高了装卸效率.1运用现状分析行李车双开侧拉门结构近几十年一直沿用22型车的上滑道橡胶轮滚动、悬吊门体,下滑道起.

用途 〔遵义水库闸门生产厂家〕 淹没水跃激起闸门振动浅析夏毓常天津勘测设计研究院天津３００２２２摘要闸门振动是水利水电工程中较为普遍的现象。文章对闸门下游淹没水跃作用在闸门上的脉动压力试验研究成果作了简要综述，并结合某工程，对淹没水跃引起闸门振动作了浅析。关键词淹没水跃脉动压力闸门振动０前言闸门振动是水利水电工程中较为普遍的现象，而且又是非常复杂的。当闸门启闭过程中或局部开启时，都可能引起振动。引起闸门振动的原因很多，总起来讲是来自两方面，一是闸门结构刚度不够，一是由于水流激振引起。关于水流激振力，也是多种多样的。如止水---、底缘型式不佳、门槽型式不合适、淹没水跃、水位波动、明满流过渡及通气不畅等等，都是产生振动的可能振源。不论是露顶式闸门、压力管道闸门，还是平板闸门、弧形闸门，在闸门开启过程中或部分开启时，只要门后产生淹没水跃，都可能引起闸门振动。一个闸门系统的振动程度如何，只能在闸门投入运用之后才能明确。闸门各个部位的振动和自振特性各不相同

用途 〔遵义水库闸门生产厂家〕 在水利水电工程结构中,底横轴翻转闸门是一种由液压装置提供驱动力的新式闸门。闸门主要由门叶、底横轴、铰支座、自润滑轴承、止水装置、拐臂、液压装置、锁定装置等部分组成。液压装置通过对拐臂施加力,开启闸门时带动闸门门叶绕底横轴从上游方向到下游方向做扇形运动。该新式闸门具有结构简单、美观性好、适用跨度大、开启力矩较小、开启与关闭所需时间较短、设计使用年限长、不易被沉积的泥沙阻塞等优点。目前闸门处于发展阶段,比较缺乏有针对性的分析设计理论以及相关规范。因而对闸门进行研究,探索其在荷载作用下的响应状态,能够为闸门的理论分析研究提供参考依据,有助于闸门的推广与应用。本文主要介绍了闸门在水压力与闸门自重荷载作用下的应力应变状态、闸门的固有频率以及闸门在地震荷载作用下的响应状态。首先通过ansys软件创建闸门的三维模型,对其施加载荷,进行分析。针对不同的闸门约束间距、跨度、面板厚度、底横轴厚度和梁翼缘板以及腹板的尺寸,分别进行计算,对应力应变结果

用途 〔遵义水库闸门生产厂家〕 闸门振动是一种特殊的水力学问题,涉及水流条件、闸门结构及其相互作用,属流体诱发振动(flow-inducedvibrations).流体诱发振动是一种极其复杂的流体与结构相互作用的现象.水流与结构是相互作用的两个系统,水流动力使结构变形,而结构变形又改变流场,使水流动力发生变化,它们间的这种相互作用是动态的、耦联的,这就是闸门振动过程中的流固耦合问题,流固耦联作用给研究闸门振动带来---困难.流固耦联作用可用单自由度系统来表征,即(m+mw)y��+(c+cw)y��+(k+kw)y=f(1)式(1)中:m—结构的,mw—水的附加;c—结构的阻尼,cw—水的附加阻尼;k—结构的刚度,kw—水的附加刚度;y�仭�结构加速度,y��—结构速度,y—结构位移;f—水动力荷载.实际上,闸门为多自由度体系,m、c和k则分别视为矩阵,阻尼矩阵和刚度矩阵,mw,cw和kw分别视为附加矩阵、附加阻尼矩阵和附加刚度矩阵

 

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