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进口x15crmo13供应一度较为紧张，每批次到货很快交货和-。经上海凯冶与多家钢厂商谈，发挥长协订货优势，提前布局备货，2018年以来x15crmo13紧张情况有望-，陆续的到货将为国内板式换热器、电化学等行业提供周转和保障。

行业-：为支撑大推力火箭的发展战略，宝钢特钢义不容辞地承接了gh4169高温合金系列涡轮转子锻件和-gh3600合金精细薄壁管材的研制任务。历经10多年的不懈努力，在涡轮转子锻件方面，研发团队根据现有装备能力，充分发挥技术优势，创造性地提出采用多向液压机制坯，特殊热模锻成形工艺，在经历多次试验后，/终成功研制了各项组织性能指标全部满足设计要求的gh4169高温合金系列涡轮转子锻件；在精细薄壁管材方面，-了-精细薄壁管制造工艺难关，解决了管材机械性能要求高、表面要求高、尺寸精度要求高和晶粒度控制等一揽子技术难题，成功研制了-gh3600合金精细薄壁管材。相关产品顺利通过了航天部门的试车考核，满足了航天领域对-转子锻件和高合金精细薄壁管材的迫切需求，保障了相关发射任务，为我国航天事业的发展做出了-。

此次到货的x15crmo13厚度为0.5—12mm，棒材的尺寸为φ10-200mm，共计4个40尺箱装货柜70余吨现货，针对重点行业订制。-对需要后续加工的如板式换热器行业，为节约用户使用成本，更是与厂家商谈，遴选了多种宽度备货。无论是哪个行业客户，只需将您的终需求告知上海凯冶，上海凯冶将用户的尺寸进行优化配比，以更-的优势助力用户成功拿单。有需求的用户还请抓紧联系。

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x15crmo13镍合金蒸发器传热管的材料基本上经历了以下三个阶段：阶段是在20世纪50-60年代，核电发展的初期，主要选用18-8不锈钢管。早期的压水堆核电站所用的蒸发器传热管均采用18-8型铬镍不锈钢。但这种钢的抗氯离子腐蚀性能差，出现大量钢管破裂事故。第二阶段是在20世纪70年代，根据石化工程经验，选用耐应力腐蚀的x15crmo13镍基合金管；x15crmo13镍基合金在l970-1972年间又发生了苛性碱应力腐蚀破损事故。由于这种合金的镍含量处于一个既不产生穿晶又不产生晶间应力腐蚀破裂的范围，而且incoloy 800合金的价格大大低于x15crmo13镍基合金，所以incoloy 800合金成为继18-8型不锈钢和x15crmo13镍基合金之后，可用于压水堆蒸发器的第三代合金。

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特定用户对于卷板开平后不平整度要求严苛，上海凯冶新的开平生产线针对特材设计，-地满足了以上要求。

针对一些用户对于材料的硬度、延伸率和晶粒度的特殊要求，上海凯冶与厂家也进行了技术交流，与钢厂签订了高于国际通用标准的、企业内标之上的商业标准，给固定行业和用户持续提供以性能均匀和稳定的钛材。

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钛及其合金具有重量轻、强度大、耐热性强、耐腐蚀等特性。在航空工业中，主要用于制造飞机发动机和机身。在飞机制造中用它来代替其它金属时，不仅可延长飞机的使用寿命，而且可以减轻其重量，从而大大提高其飞行性能。因此，钛是航空工业和宇宙航空工业中/有前途的结构材料之一。 在 500℃ 的-中，钛及其合金能保持-的强度和稳定性。当飞机、火箭高速飞行时，其发动机和表面温度相当高，其它合金已不能胜任。钛及其合金还具有-的耐低温性能，即使在 -250℃ 的-温下，它仍具有较高的冲击强度，可耐高压抗震动

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