鹰潭混凝土喷浆车-

自动上料喷浆车特点：

1、采用双斗设计，前斗下料，后斗上料，---喷浆机连续不断24小时工作！

2、上料斗设计容量6方，前料斗2方，方便车辆调度！

3、底盘选用国产汽车厂家吊车底盘改装，双层大梁，承载能力大，适应各种野外作业！

4、双动力设计，在不接电的情况下，由车载动力输出可直接操作液压支腿和料斗升降！

5、料斗升降、支腿全部采用液压动力，力量大，运行稳，操作手柄方便快捷！

完工，下一步铺轨工程将全面展开。 新建大张高铁位于河北省西北部及山西省北部，在河北省张家口市怀安县从在建的呼张铁路怀安站引出后，南折穿越阴山余脉大梁山，进入山西省境内，经大同市所属的天镇、阳高县进入大同市市区，与既有北同蒲四线接轨，共设大同南、阳高南、天镇、怀安不含等四座车站，设计时速250公里，线路全长140.079公里。其中，大张高铁河北段线路长15.799公里，包含隧道1座。 据京张城际铁路有限公司河北---副指挥长衡小兵介绍，大梁山隧道为大张高速铁路控制性工程之一，进口位于张家口市怀安县朱家窑村北东方向800米，出口位于山西省大同市天镇县夏家沟村西约500米，隧道全长13395米，其中在张家口境内5715米，为单洞双线隧道。由于隧道进口设计鹰潭混凝土喷浆车---

6、机架全部选用加厚型材，---机体刚性，---！

7、上料斗采用无爬梯设计，适应各种施工车辆卸料！

8、速凝剂添加采用震动式，出料可控，速凝剂可定量添加。

9、前料斗可翻转。在前料斗翻转情况下，可拆卸维修喷浆机。

10、后料斗采取单独振动方式，在喷浆料潮湿卸料不畅情况下启动振动下料。

11、两台7型喷浆机控制按钮位于机体两侧，方便各喷浆机操作人员操作。

12、小离地间隙达350mm！过隧道栈桥，爬坡过坎所向---！

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本产品配备有一个大容量料斗同时采用---而稳定的智能液压系统来控制机械下料,在喷浆机供料方面,下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低啧浆机空转率,提高喷浆机效率,本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。