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　　-近日获悉，江苏省-植物所南京中山植物园在-计划持续支持下，创建了落羽杉属树木种间-优势利用技术体系，选育出“中山杉”系列新品种。新选育出的“中山杉”系列新品种，获得发明-4项，植物新品种权6个，和-林木良种审认定品种10个，制订行业和地方标准3项，累计繁殖和推广中山杉苗木1800多万株。

铁路ab桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中a型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼-的地区可不设置。b型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。b型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路ab桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。-，-的模具制作工艺，完全按照客户图纸，-标准制作。

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　　王永介绍，8月27日，病害测报室-取样了螃蟹，检测发现螃蟹并没有患病，因此排除了病害致死；此外，耐低氧的鲤鱼也死亡，说明致死原因不仅是水中溶解氧低，“-是通过排除法和经验进行判断的。具体的检测结果尚未出来。

-标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区a型标桩标准及规格：-标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
 铁路ab桩制作标准：
 1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号c30.
 2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
 3.标桩正面面向线路外侧。
 安全保护区b型标桩标准及规格。
 b桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

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 安全保护区b型标桩制作标准：
 1.立柱基础采用c15混凝土。
 2.标桩正面面向线路外侧。
 3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用-工具安装。
 4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。
 铁路保护区ab桩工艺：制作磨具***制作混凝土***成型***喷字***检验***打包
 铁路ab桩特点：选用-硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。

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