宁晋贴缝带-衡水贴缝带-厂家

在分析车辆荷载对沥青面层结构作用模式的基础上,设计了沥青混合料同轴剪切重复荷载试验,提出以剪切回弹模量和塑弹比为评价指标来判别沥青混合料剪切变形特性.基于3种沥青、2种级配混合料的同轴剪切重复荷载试验结果,评判剪切回弹模量与塑弹比指标的合理性,分析它们的影响因素及变化规律.结果表明:剪切回弹模量与塑弹比指标可以反映沥青混合料剪切变形黏弹性本质特征,并与混合料动稳定度存在---的相关性;采用改性沥青、增大沥青混合料公称粒径、降低峰值荷载、缩短荷载周期,将提高沥青混合料剪切回弹模量、降低塑弹比.
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研究了li2co3对硫铝酸盐水泥凝结时间、水化历程和强度发展的影响.结果表明,li2co3可大幅度加速硫铝酸盐水泥的凝结,---缩短硫铝酸盐水泥的水化---期,提高硫铝酸盐水泥早期水化放热速率和水化放热量,但降低后期的水化放热量;li2co3降低硫铝酸盐水泥后期强度,这是由于掺入li2co3后,水泥水化早期生成的致密水化产物层包裹了水化矿物,从而使得后期水化进程被---所致.
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具有---的抗拉强度、较低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面裂,提高软土地基的承载能力,防止基础沉降,减少工程造价,提高施工效率,从而提高公路、铁路等工程的使用及使用寿命
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通过室内模拟试验,研究了冻融和碳化共同作用下混凝土和相对动弹性模量的变化规律.结果表明:混凝土在冻融和碳化共同作用下的损伤大于其在冻融单一作用下的损伤.建立了混凝土在冻融和碳化共同作用下的损伤模型,该模型拟合精度较高.
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