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研究了引气剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆初次泛白和二次泛白的影响及其作用机理.结果表明:引气剂通过引气和促凝作用能---硅酸盐水泥基饰面砂浆的初次泛白,还能---减轻硅酸盐水泥基饰面砂浆7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引气剂虽会导致硅酸盐水泥基饰面砂浆总孔隙率增多,但能---减少小毛细孔的比例,同时可---降低孔溶液中k ,na 的浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量---降低,从而降低表面浸取液中的固体含量,起到二次泛白的作用.
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通过大量室内试验,以高温、疲劳和抗水损害性能作为主要检测项目,分别从3个方面评价环氧沥青混合料摊铺等待时间对其性能的影响,并通过灰关联分析法给出了环氧沥青混合料的摊铺等待时间值.结果表明:当摊铺等待时间小于30min时,环氧沥青混合料性能无变化;当灰关联综合性能下降至80时,其摊铺等待时间长,可达80min.这种方法可用于环氧沥青的研发和工程实践的评判.
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具有---的抗拉强度、较低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面裂,提高软土地基的承载能力,防止基础沉降,减少工程造价,提高施工效率,从而提高公路、铁路等工程的使用及使用寿命
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采用沥青路面分析仪(apa)对排水性沥青混合料(da混合料)和sma混合料进行标准条件和重载交通条件下的车辙试验,采用车辙---指标分析da混合料的抗车辙能力及其对加载水平、加载次数及温度的敏感性.结果表明:采用高黏度沥青、适当级配组成并予以充分压实,da混合料的抗车辙能力可有效提高;da混合料抗车辙能力对加载水平、加载次数以及温度的敏感性均低于sma混合料.
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