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2017年7月，阿里推出了代号为ace的未来绿色智慧物流汽车计划，联合上汽、东风、瑞驰等---车企，计划向物流市场推出百万台新型智慧物流汽车。菜鸟总裁万霖表示。---了解到，ace计划的---是绿色和智能：让绿色新能源车搭载智慧的大脑，实现配送员、车、仓库、城市末端的全智能绿色覆盖。ace计划启动后，菜鸟已经联合合作伙伴在40多个城市累计推广了数万台新能源物流车，其中80都使用在快递公司。新能源物流车的特性适合城市配送场景，有效地实现了打通后一公里的用途。
 

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但数据显示，2016年，西安咸阳机场货邮吞吐量仅完成23.38万吨，目前来看，5年内要达成上述目标可谓任重道远。西安的另一个强有力的竞争---是武汉。2017年12月8日，武汉至欧美货运航线合作签约仪式顺利召开。武汉芝加哥、武汉卢森堡两条欧美货运航线将于近期开通。此举有效填补了武汉欧美货运航线上的空白。据悉，武汉民航坚持打造门户枢纽战略，在中部地区个通达五大洲，成为中部地区及地区航线多的城市，也是旅客吞吐量连续6年保持30以上增长的城市。

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2、2018年3月1日，申通快运正式起网。4月15日，申通快递---，受快捷快递部分网点服务异常带来的不确定性风险影响，申通快递---暂缓快运项目。4月16日，申通快递发布补充说明，表示：申通快运项目本次暂缓推进系各方股东对商业模式、运营及发展战略存在重大分歧情况下的决定，待申通快运股东协商处理后，尽快推进。由此，申通快递、快捷快递相互回应的消息透露出：当前，在推进快运项目过程中，双方在运营及发展规划等方面皆出现了重大分歧，出现了---危机。

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此前邮---发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2，业务收入市场份额为85.6。此番邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮杀筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络---监测报告(2017)》显示，邮政------垫底。

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