三江路面土工布

用垂直振动成型方法(vvcm)压实atb-30沥青混合料来模拟现场压实工况,验证了此法的---性,同时对比研究了vvcm和马歇尔法对atb-30沥青混合料物理和力学特性的影响.结果表明:vvcm试件力学强度与现场芯样的相关性---94.2,马歇尔试件的相关性不足70.0;vvcm试件密度较马歇尔试件密度提高约2,压实度提高1,力学性能至少提高8.2.证明vvcm比马歇尔法更适合评价atb-30沥青混合料力学性能.
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基于ansysco-iteprep/post复合材料分析模块研究了潜水器在起吊工况下的结构强度。采用hill-tsai强度理论和tsai-wu强度理论,对比了两种不同失效准则下的潜水器结构失效形式。对潜水器不同结构区域处碳纤维编织材料的铺层数量进行参数化设置,结合试验设计方法,用合理有效的计算样本得到了复合材料潜水器载体结构的设计方案。文中采用的复合材料结构有限元计算与试验设计相结合的方法,对于复合材料工程结构的直接优化具有一定的参考价值。
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