长安公司介绍柴油机混合气的形成

柴油机混合气形成靠三方面的相互作用：一是燃烧室的结构,二是燃料的喷雾，三是缸内适当的空气运动。
混合气形成特点:
1、缸内形成
2、时间极短
3、过量空气系数较大
4、靠燃烧室、喷雾、空气涡流运动三方面配合
---燃烧完全、及时靠加快混合气的形成速度汽油机是提高火焰传播速度
混合气形成方法:
由不同喷雾及气流运动组成了各种混合气形成方式，其基本型式可分为：
空间雾化混合，油膜蒸发混合。
空间雾化混合：将燃油喷向燃烧室空间以雾状油滴与空气涡流混合。
油膜蒸发混合：将燃油喷向燃烧室璧面以油膜蒸发油气与空气涡流混合。
在车用柴油机中，两种方式均有，但多数以空间雾化混合为主。球形燃烧室柴油机以油膜蒸发混合方式为主。

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