于洪路面土工布
模拟地下水热系的成岩机理,利用水热固化技术在反应釜---海砂固化成高强度(抗折强度***20mpa)的新型建筑材料.结果表明:硅酸钙水合物(c-s-h)和托勃莫来石相的生成提高了海砂固化体的强度;消石灰掺量、固化时间和温度均影响c-s-h和托勃莫来石的生成;水热固化可使海砂固化体的氯离子溶出量---降低,达到了建设部制定的建筑用海砂中氯离子含量(溶出量)标准.

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基于沥青路面裂纹扩展行为,设计预切口小梁试件的疲劳试验,以模拟其复合裂纹扩展模式;以疲劳寿命指标来评价沥青混合料的抗裂性能,同时进行沥青混合料的低温弯曲试验和j积分试验,试验混合料采用4种低温性能差异---的沥青胶结料.判别各项评价指标对试验混合料抗裂性能的鉴别程度,并分析沥青低温临界温度指标、低温弯曲试验指标、j积分试验指标与预切口小梁疲劳寿命的相关性.结果表明:以混合料疲劳性能为基准的混合料抗裂性能排序与沥青胶结料临界温度的排序一致,也与沥青混合料低温弯曲试验和j积分试验中能量指标的排序一致.


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对已用nacl溶液室内加速活化的钢筋混凝土进行电化学注入阻锈剂、等电量脱盐等处理,通过测定1a内钢筋腐蚀电位、锈蚀速率以及失重率的变化,对比各项钢筋阻锈技术的阻锈效果.结果表明:电化学注入阻锈剂能更有效地防止钢筋的进一步腐蚀.
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