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采用真空辅助树脂传递模塑工艺(vartm)制备了玻纤增强酯树脂基复合材料,研究了不同化学溶剂对该复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(sem)对复合材料的断口形貌进行了观察,并分析了其性能变化的原因。结果表明,该复合材料具有一定的抗腐蚀能力,在溶剂中浸泡180d后,其模量基本保持不变,由于界面结合减弱使复合材料强度约有5~10的下降,对其力学性能的变化规律没有影响,这为复合材料的工程应用提供了技术支持。

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风力发电叶片叶根连接螺栓是复合材料叶片与风轮轮毂连接的的也是关键的部件,通常在安装过程中会施加螺栓预紧力,---叶片与轮毂连接的紧密性。预紧力大小的设定对螺栓是否能够正常使用,乃至叶片能否正常运行都有重大的影响,在螺栓连接的有限元分析中准确模拟螺栓的预紧力是一项复杂而困难的工作。论述了螺栓预紧力的理论计算过程及利用有限元技术在ansys中模拟螺栓预紧力的方法,为叶片根部连接施加预紧力提供---的依据和指导。


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提出了一种基于显微ct技术的碳纤维复合材料体孔隙率测量的新方法,分析了采用显微ct技术测量孔隙率的实验原理,对实验结果进行了图像处理,并统计体孔隙率。实验结果表明,显微ct技术是一种行之有效的碳纤维复合材料体孔隙率测量技术,通过图像灰度进行阈值分割可以清晰地分辨材料内部基体与孔隙,且测量过程中应选择足够大的试样体积,测量值才能真实反映材料内部的体孔隙率。
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