钢丝编织橡胶护套连接器LCYVB-5富县
发布者:天津市电缆总厂第一分厂 时间:2021-5-19 101.30.30.*
钢丝编织橡胶护套连接器lcyvb-5富县钢丝编织橡胶护套连接器lcyvb-5富县防火电线电缆是具有防火性能电线电缆的总称,通常分为阻燃电线电缆和耐火电线电缆两种。
1、阻燃电线电缆
阻燃是指阻滞、---火焰沿着电线电缆的蔓延,使火灾不扩大,该类型电缆着火后具有自熄性能。
阻燃电缆按实验标准(gb12666-99)可分为三个等级:zra、zrb、zrc。在一般产品命名中,zra通常用gzr表示,属称高阻燃电缆或隔氧层电缆或高阻燃隔氧层电缆。zrc在一般阻燃产品中表示zr。
阻燃电缆是保持普通电缆的电性能和理化性能的同时,具有自熄性,即不易燃烧,或当电缆因故自身着火或是外火源引燃着火时,在着火熄灭后电缆不再继续燃烧,或燃烧时间很短(60分钟以内),或延燃长度很短。
无卤阻燃电缆相对于含卤阻燃电缆有低毒、低烟、无卤的优点。 阻燃级别不高,基本上是c类。其原因是卤素自由基的吞氧灭火能效要大于非卤化物阻燃剂降解温的能效。
隔氧层阻燃技术主要是在电缆绝缘线芯与电缆外护套之间充填一层无机金属水化物,它是---、无嗅、不含卤素的白色胶状物。隔氧层阻燃电缆在不改变电缆结构,材料原始参数的情况下,可适用于低、中、高压电力电缆、控制电缆及通信电缆,并使电缆阻燃a类化。
2、耐火电线电缆
耐火指在火焰燃烧情况下能保持一定时间
传统的标准件品种越来越多,要求越来越高。新的功能结构标准单元与具有更多制造柔性的标准件也越来越重要,成为新技术和-提升竞争力的新方向。太原钢铁集团公司1月10日正式对外,历时5年攻关,由其研发生产的圆珠笔笔头用不锈钢新型材料近日成功应用于国内制笔厂家。笔头加工对不锈钢原材料有-的性能要求,因此,我国制笔用不锈钢材料一直依赖进口,每年需要用每吨12万元的价格进口1000多吨生产笔尖的特殊钢材。
的运行,即保持电路的完整性,该类型电缆在火焰中具有一定时间的供电能力。
李庆文认为:的汽车工业,其市场瓶颈、产品开发的瓶颈,以及和跨国公司竞争的短版都在于自主变速器。但同时,变速器是智能网联汽车的基础,没有自动变速器,自动驾驶、无人驾驶就无从谈起。对于新能源汽车而言,变速器已经成为混合动力新能源汽车的-部件。在新能源车、自动驾驶发展的浪潮下,很多汽车企业已经投入到自动变速器的研发生产中。据安庆衡介绍:自主变速器在上个世纪80年代国内的---就开始着手研究,全国性的研发是在本世纪初开始的,主要由吉利、奇瑞等带头研发。
耐火电缆按实验标准(gb12666-99)可分为二个等级:nha、nhb;在一般产品命名中,nha通常用gnh表示,属称高耐火电缆。nhb在一般耐火产品中表示为nh。
耐火电缆在火灾发生时能持续工作(传送电流和信号),其本身延燃与否不在考核之列。阻燃电缆在火灾发生时很快中止工作,其功能在于难燃和不波及能自熄。耐火电缆750~800℃的火焰燃烧中维持180分钟正常运行。
防火电缆实际上是另一类型的耐火电缆。它是以铜质为导电线芯,以无缝铜管为护套,以无机矿物质氧---为绝缘的材料组制而成。
由于整体都是无机材料构成,因此,整个防火电缆既不燃烧,也不延燃。而且能经受火烧。经试验表明:在火焰800~900℃中烧2小时,电缆一直正常通电运行,在1000℃的火焰下燃烧30分钟仍然完好无损,继续正常运行。一般正常工作温度为250℃,能安全-运行。
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