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通过将纤维、填料加入到双酚a和双酚f共混体系中,制备出一种环氧树脂团状模塑料,并对其固化工艺及力学性能进行了研究,讨论了不同树脂混合配比及填料种类对团状模塑料拉伸性能的影响。研究结果表明,当双酚a/双酚f混合比为1∶1,填料为二氧化硅时,团状模塑料性能。
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本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优化等计算研究进行了总结及评价,并对实验和测量方面进行讨论,给出复合材料修理问题的研究现状。后,基于复合材料修理的,提出该问题亟待解决的几个关键领域,-未来飞机维修的发展趋势。
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