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通过对在自然环境下经历2a干湿循环作用的锈蚀钢筋混凝土试件的试验研究,探讨了保护层锈胀开裂后钢筋的锈损程度及其影响因素.依据试验结果,运用数理统计相关知识,对试件的锈蚀特征进行分析,建立了与保护层厚度、表面裂缝宽度、钢筋直径、混凝土强度等级及箍筋间距相关的混凝土中钢筋锈蚀-预测模型;对模型进行参数敏感性分析表明,表面纵向锈胀裂缝宽度是影响钢筋锈蚀-的主要因素,除其他因素外,箍筋间距对纵向钢筋锈蚀-也具有一定影响,且随箍筋间距减小影响程度逐渐-;经试验验证,所建立模型具有较强的适用性.
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碳纤维复合材料在民用飞机上得到广泛应用,但是由于其差的导电性易受雷击损伤。采用化学镀的方法在碳纤维复合材料试样表面制备了导电金属铜镀层以提高复合材料抗雷击特性。利用扫描电子显微镜和x射线衍射分析了镀层的表面形貌与晶体结构,研究了-铜的浓度对金属铜镀层的沉积速率与导电性能的影响。结果表明,随着-铜浓度的增加,沉积速率逐渐升高,而镀层电阻值逐渐降低,导电性增加。当-铜浓度为14g/l时,碳纤维复合材料表面铜晶粒均匀,结晶性好,电阻为19.8mω/sq,具有-的导电性。
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