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连接岑港和里钓岛。全桥长为米，桥面宽米，双向四车道，通航等级为吨级，通航净高米，通航净宽×米，主桥为跨米的先简支后连续预应力混凝土t梁。我国目前的钢筋加工主要在施工现场进行，依靠人力来进行钢筋加工。这种加工具有机械化程度低生产效率低。劳动强度大，加工和时间进度难以控制，材料和能源浪费高。主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查，而使用机械加工后，监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了“”。箍筋拉紧不需搭接，较之手工作业节省材料1.5%，降低了施工成本。由于主筋在其圆周---布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。

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日前完成深基坑土方开挖的目标全速迈进

　
一、工作原理
gjl3000型钢筋笼成型机主机是采用传动原理---即钢筋笼平置于2组橡胶动力托辊之间转动，小车载着线材平行于主机匀速行进，产生螺旋状绕筋，中施焊(亦可快速缠绕后施焊或绑扎)直至完成生产全。
二、技术参数
1型号；gjl2000型(按基本型配置)
2加工范围；钢筋笼直径φ600---φ2000mm长度12m
3绕筋线速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )
4小车速度；0---1.38m/min( i=593 )
5胶辊电机；y90l-4功率4kw
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6小车电机；y90l-4功率1.5kw
7整机；3500kg
8外形尺寸；主机13m*1.8m*0.8m
小车15m*1.3m*1.5m
9安装尺寸；16m*4

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