金门路面土工布
探讨了磷、氟、有机物等杂质对---钙晶须生长过程的作用,并分析了这些杂质对---钙晶须微观形貌及长径比的影响.结果表明:磷酸对---钙晶须的生成具有明显的作用;氢对---钙晶须具有粗化作用,氢掺量(分数,下同)越大,---钙晶须直径越大,当氢掺量为0.8时,---钙晶须平均直径为12μm,长径比为28;有机物能降低---钙晶须的直径与长径比,但其影响作用小于氢,有机物掺量越高,---钙晶须的白度越小,当有机物掺量为1.5时,---钙晶须的长径比为12,白度为55.

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模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不---,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了---的分析基础。


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利用脱硫石膏开展了地面自流平材料试验研究,结果表明,以α半水石膏为基料,掺加石英砂以及减水剂、缓凝剂、消泡剂等外加剂可制备石膏基自流平砂浆,且该自流平砂浆流动度、抗折强度、抗压强度和拉伸黏结强度等主要技术性能指标均达到jc/t1023—2007《石膏基自流平砂浆》标准要求.
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